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3. Deje que la máquina se enfríe.
4. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes
de abandonar el puesto del operador.
5. Cierre la válvula de cierre de combustible
(Figura 39)
Figura 39
1. Válvula de cierre de
combustible
2. Abrazadera
6. Apriete los extremos de las abrazaderas y
deslícelas por el tubo alejándolas del filtro
(Figura 39).
7. Desmonte el filtro de los tubos de combustible.
8. Instale un filtro nuevo y acerque las abrazaderas
al filtro (Figura 39).
9. Abra la válvula de combustible.
3. Tubo de combustible
4. Filtro de combustible
Mantenimiento del depósito
de combustible
En ciertas condiciones la gasolina es
extremadamente inflamable y altamente
explosiva. Un incendio o una explosión
provocados por la gasolina puede causarle
quemaduras a usted y a otras personas así
como daños materiales.
• Drene la gasolina del depósito cuando el
motor esté frío. Realice esta operación
en un área abierta. Limpie la gasolina
derramada.
• No fume nunca mientras drena la
gasolina y manténgase alejado de llamas
desnudas o de lugares donde una chispa
pudiera inflamar los vapores de gasolina.
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada
para asegurar que los depósitos de combustible
se drenen completamente.
2. Desengrane la toma de fuerza (PTO), ponga
el freno de estacionamiento, pare el motor y
retire la llave de contacto.
3. Cierre la válvula de cierre de combustible
(Figura 39)
4. Afloje la abrazadera cerca del filtro de
combustible y deslícela por el tubo, alejándola
del filtro de combustible (Figura 39).
5. Desconecte el tubo de combustible del filtro
de combustible (Figura 39).
6. Abra la válvula de combustible.
Nota: Deje fluir la gasolina a una lata u otro
recipiente apropiado (Figura 39).
Nota: Éste es el momento más adecuado
para instalar un nuevo filtro de combustible,
porque el depósito de combustible está vacío.
7. Instale el tubo de combustible en el filtro de
combustible. Acerque la abrazadera al filtro de
combustible para fijar el tubo de combustible
(Figura 39).
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