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CONSEJOS ANTIPOLUCIÓN, ECONOMIA DE CARBURANTE
o
o
.Corducción
La velocidad es cara.
Ea las subidas; no trate de mantener la
velocidad y no acelere más de lo que reque-
rifía. sobre terreno llano, conserve el pie
sobre el acelerador, preferentemente en la
misma posición.
El doble embrague y el golpe de acelerador
antes de parar el motor son innecesarios en
los coches modernos.
Evite las aceleraciones bruscas.
¡El semáforo pasa a verde!. Arranque Jenta-
mente.
Intemperies, carreteras inundadas
No circule en una carretera inundada si la
«altura del agua sobrepasa elborde
inferior de las Jantas.
Consejos de utilización
La electricidad «es petróleo», apague todo
aparato eléctrico cuyo uso no sea verdade-
ramente útil
Pero (seguridad aute todo), encienda las
luces en cuanto la visibilidad lo exija (ver y
ser visto).
Para los vehículos equipados de aire
acondicionado,
el incremento de consu-
mo en ciclo urbano puede alcanzar los 2
lítros alos 100 km : Pare:el sistema cuando
no tenga utilidad.
Evite la ntilización «puerta a puerta» (trayec-
tos cortos con targas paradas), en los que el
motor nunca alcanza la temperatura ideal.
Trate de agrupar sus desplazamientos.
Evite llenar el depósito hasta el borde, esuna
manera de desperdiciar carburante.
Utilice preferentemente los aireadores. Cir-
cular con los cristales abiertos supone a
100 km/h : + 4%
e No conserve la baca si está vacía.
e Para el transporte de objetos valuminosos,
utilice mejor un remolque.
a Para rodar con caravana, piense en utilizar
un deflector homologado y no se olvide de
regularlo,
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