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F
5.6 TABLEAU DE MAINTENANCE
À chaque
utilisation
Contrôler le
Huile moteur
niveau
Contrôler
Filtre à air
visuellement
Bougie
Alimentation
Contrôler le
d'essence
niveau
Contrôler
l'étanchéité
Entrée d'eau
des tuyaux,
raccords et le
remplissage
Un nettoyage plus fréquent peut être requis en cas d'environnement poussiéreux par exemple.
(1)
1) Si la pompe tourne dans un environnement très sale répéter ces opérations de maintenance plus fréquemment.
2) Si vous ne disposez pas des outils adéquats ou des connaissances requises pour ces opérations de maintenance contactez un
distributeur agréé pour qu'il effectue le contrôle et les tests décrits ci-dessous. Si vous estimez être capable de réaliser les tests
référez-vous toujours au manuel de maintenance.
6. PANNES ÉVENTUELLES, CAUSES ET SOLUTIONS
Pannes
Le moteur ne démarre
pas.
Le moteur fonctionne
par saccades.
La pompe n'aspire pas.
Après 20
heures de
fonctionnement
Changer l'huile
Cause possible
Manque d'essence.
Vanne alimentation essence fermée.
Bougies encrassées.
Carburateur encrassé.
Moteur sur OFF.
Manque d'huile.
Bougies défectueuses.
Carburateur abîmé.
Starter fermé.
Quantité d'eau insuffisante.
Crépine obstruée.
Tuyau aspiration non-étanche.
Après 50
Après 100
heures de
heures de
fonctionnement
fonctionnement
Changer l'huile
Nettoyer
(1)
Nettoyer
Solutions
Remplir le réservoir.
Ouvrir la vanne.
Nettoyer ou remplacer.
Nettoyer.
Mettre sur ON.
Rajouter de l'huile jusqu'au niveau maxi.
Nettoyer ou remplacer.
Remplacer.
Ouvrir.
Nettoyer.
Nettoyer la crépine.
Refaire les connections avec du Teflon.
Chaque année
Remplacer
Nettoyer le
circuit et le
réceptacle
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