Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
E
5.6 MESA DE MANTENIMIENTO
Para cada uso
Comprobar
Filtro de aceite
nivel
Comprobar
Filtro de aire
visualmente
Vela
Suministro de
Comprobar
combustible
nivel
Comprobar la
estanqueidad
Entrada de
de las tuberías,
agua
los accesorios
y el relleno
Una limpieza más frecuente puede ser necesaria en ambientes polvorientos, por ejemplo.
(1)
1) Si la bomba funciona en un ambiente muy sucio, repita estas operaciones de mantenimiento más frecuentemente.
2) Si no dispone de las herramientas o conocimientos necesarios para estas operaciones de mantenimiento, póngase en contacto
con un distribuidor autorizado para realizar pruebas y ensayos como se describe a continuación. Si cree que puede realizar las
pruebas, consulte siempre el manual de mantenimiento.
6. FALLOS, CAUSAS Y SOLUCIONES
Problemas
El motor no arranca.
El motor funciona por
sacudidas.
La bomba no chupa.
Después de
20 horas de
funcionamiento
Cambio de
aceite
Causas
Falta de gasolina.
Válvula de suministro de combustible
cerrada.
Velas sucias.
Carburador sucio.
Motor apagado.
Falta de aceite.
Velas defectuosas.
Carburador dañado.
Arranque cerrado.
La cantidad de agua es insuficiente.
Colador obstruido.
Manguera de succión no sellada.
Después de
Después de
50 horas de
100 horas de
funcionamiento
funcionamiento
Cambio de
aceite
Limpieza
(1)
Limpieza
Soluciones
Llenar el tanque.
Abra la válvula.
Limpie o reemplace.
Limpiar.
Encienda.
Añada aceite hasta un máx.
Limpie o reemplace.
Reemplazar.
Abierto.
Limpieza.
Limpie el colador.
Referir las conexiones con teflón
Cada año
Reemplazar
Limpie el
circuito y el
receptáculo
Publicidad
