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Valido solo per le vetture esportate in Australia
• Prima di applicare l'etichetta pulire a sgrassare la superficie del gancio di traino -freccia- con
un detergente adatto. Lasciare asciugare per 10 minuti.
• Applicare l'etichetta G1, presente sul foglio allegato. Il testo sull'etichetta è già stampato
„Identification label - stick on Towing hitch".
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Per questa operazione sono necessari due dipendenti.
• Inserire il gancio di traino (A) con le traverse nei fori nella lamiera di chiusura del veicolo e
allinearle in modo che gli assi delle viti si trovino approssimativamente al centro dei fori di
fissaggio nelle traverse.
• Avvitare leggermente i longheroni con le quattro viti di fissaggio (B) al telaio del veicolo e
tirarli simmetricamente verso la parte posteriore.
• Controllare la posizione del gancio di traino e serrare le viti con 55 Nm +180° -dettaglio-
nella sequenza indicata di seguito (posizione delle viti in direzione di marcia):
• 1. posteriore destra,
• 2. anteriore destra,
• 3. posteriore sinistra,
• 4. anteriore sinistra.
Avvertenza. Per qualsiasi successivo smontaggio e installazione del gancio di
traino sarà necessario sostituire le viti di fissaggio.
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• Togliere il tappo a vite dei fori sul pavimento della vettura per consentire il passaggio del grup-
po di cavi del gancio di traino sul lato destro (nella direzione di marcia) - dettaglio -.
• Fare passare il gruppo di cavi dell'impianto elettrico del gancio di traino con i connettori
attraverso il foro, sino al vano portabagagli.
Avvertenza. Inserire il passante (fa parte del gruppo di cavi del gancio di traino)
nel foro presente nella nel pavimento della vettura, al fine di evitare infiltrazioni
d'acqua.
• Collegare la clip al gruppo di cavi sul perno inferiore nella lamiera di chiusura della vettura
- freccia-.
Vale per vetture con predisposizione per il gancio di traino.
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Collegamento e fissaggio dell'apparecchio di comando (C).
• Collegare il connettore (con fusibile) del gruppo di cavi del gancio di traino (A) e il connettore
ŠKODA alla centralina (C).
• Infilare la centralina ai perni sul pavimento della vetture e quindi avvitarla con i dadi in plastica
(D). Stringere i dadi con 1,5 Nm - dettaglio-.
• Collegare l'altro connettore del gruppo di cavi del gancio di traino con il connettore del
gruppo di cavi proprio della vettura - freccia-.
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