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j)
Después del primer mes de trabajo o 20-horas de trabajo cambiar el aceite de
motor. Después, cambiar el aceite cada 300-horas de trabajo o cada seis
meses - dependiendo que se produzca antes.
• Para sustituir el aceite de motor, preferentemente se debe hacerlo con el
aceite caliente, ya que es menos espeso y fluye más fácilmente.
•
Antes de desenroscar el tapón de llenado de aceite y luego el tapón de
drenaje, coloque primero un recipiente para el aceite usado debajo.
Después de drenar el aceite cerrar herméticamente el tapón de drenaje y
•
limpiar los restos del aceite usado en sus alrededores. Se puede recargar
el aceite nuevo en el motor.
ATENCIÓN: el aceite del motor después del trabajo está caliente: ¡peligro
de quemaduras!
k)
De vez en cuando, comprobar el estado de la bujía de encendido en busca del
desgaste y la suciedad.
• Para acceder a la bujía, retire la funda del cable de encendido debajo de la
cual se atornilla la bujía en el cabezal del motor.
• Desenroscar la bujía y examinar su extremo para detectar suciedad y
quemaduras.
• Si sólo es necesario limpiarlo, retire los depósitos del electrodo, por
ejemplo con un cepillo de alambre o papel de lija fino, o enjuáguelo con
nafta de extracción utilizando un cepillo. Antes del montaje, comprobar la
distancia entre sus electrodos y si procede, ajustarla.
• En el caso del montaje de una nueva bujía, comprobar también la
distancia entre los electrodos.
IMPORTANTE: Se aconseja retirar una bujía cuando el motor esté frío o se
haya enfriado.
¡ATENCIÓN: bujía que estaba en funcionamiento puede ser caliente - el
riesgo de quemaduras!
ES
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