Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
• Przykryć pompę aby uchronić ją przed kurzem oraz promieniami
słonecznymi.
3.4.
Czyszczenie i konserwacja
a)
Przed każdym czyszczeniem, regulacją, wymianą osprzętu, a także jeżeli
urządzenie nie jest używane, należy całkowicie ochłodzić urządzenie.
Odczekać, aż wirujące elementy zatrzymają się.
•
b)
Do czyszczenia powierzchni należy stosować wyłącznie środki niezawierające
substancji żrących.
c)
Urządzenie należy przechowywać w suchym i chłodnym miejscu chronionym
przed wilgocią i bezpośrednim promieniowaniem słonecznym.
d)
Zabrania się spryskiwania urządzenia strumieniem wody lub zanurzania
urządzenia w wodzie.
e)
Należy pamiętać, aby przez otwory znajdujące się w obudowie nie dostała się
woda.
f)
Otwory wentylacyjne należy czyścić pędzelkiem i sprężonym powietrzem.
g)
Należy wykonywać regularne przeglądy urządzenia pod kątem jego
sprawności technicznej oraz wszelkich uszkodzeń.
h)
Do czyszczenia należy używać miękkiej ściereczki.
i)
Do czyszczenia nie wolno używać ostrych i/lub metalowych przedmiotów (np.
drucianej szczotki lub metalowej łopatki) ponieważ mogą one uszkodzić
powierzchnię materiału, z którego wykonane jest urządzenie.
j)
Po pierwszym miesiącu pracy lub 20-roboczogodzinach zmienić olej silnikowy.
Następnie zmieniać olej co 300 roboczogodzin lub co pół roku – w zależności
co wypadnie wcześniej.
• Aby zmienić olej silnikowy należy to zrobić najlepiej przy rozgrzanym
oleju, gdyż jest rzadszy i łatwiej spływa.
Przed odkręceniem korka wlewu oleju, a następnie korka spustowego
•
należy najpierw podstawić pod otwór zlewowy pojemnik na zużyty olej.
Po spuszczeniu oleju zakręcić szczelnie korek spustowy i wytrzeć do sucha
•
jego okolice z resztek zużytego oleju. Można uzupełniać silnik świeżym
olejem.
UWAGA: olej silnikowy po pracy jest gorący – ryzyko poparzenia!
k)
Od czasu do czasu skontrolować stan świecy zapłonowej pod kątem jej
zużycia oraz nagromadzonego osadu.
• Aby dostać się do świecy zapłonowej należy zdjąć osłonę przewodu
zapłonowego pod którą świeca jest wkręcona w silnik.
• Wykręcić świece i obejrzeć jej końcówkę z elektrodami pod kątem
zanieczyszczeń oraz wypalenia.
PL
Publicidad
