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Idiomas disponibles
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réservoir
de
carburant
a)
Débranchez la fiche de la prise et laissez refroidir complètement l'appareil
avant chaque nettoyage, réglage, changement d'outillage ou lorsque
l'appareil n'est pas utilisé.
b)
Attendez que les pièces en rotation s'arrêtent.
c)
Pour nettoyer la surface, n'utilisez que des produits libres de substances
caustiques.
d)
Conservez l'appareil dans un endroit sec et frais, à l'abri de l'humidité et
des rayons directs du soleil.
e)
Il est interdit de tremper l'appareil avec un jet d'eau ou de l'immerger dans
l'eau.
f)
Veillez à ce que l'eau ne pénètre pas par les orifices du boîtier.
g)
Nettoyez les orifices de ventilation avec un pinceau et de l'air comprimé.
h)
Effectuez des inspections régulières de l'appareil pour vous assurer qu'il est
en bon état de fonctionnement et qu'aucun dommage n'est survenu.
i)
Nettoyez uniquement avec un chiffon doux.
j)
Changez l'huile moteur régulièrement.
Il est recommandé de vider l'huile lorsqu'elle est chaude, car elle est plus
fluide et s'écoule plus facilement. Mettez un récipient pour l'huile usagée
et dévissez d'abord le bouchon de remplissage et ensuite le bouchon de
vidange. Une fois que l'huile s'est écoulée, vissez bien le bouchon de
vidange et essuyez les restes d'huile usagée à proximité du bouchon.
Versez de l'huile fraîche.
ATTENTION : l'huile est chaude – risque de brûlures !
k)
Contrôlez et nettoyez régulièrement le filtre à air, remplacez-le si
nécessaire.
Démontage du filtre à air : pour accéder au filtre à air, détachez les clips du
couvercle du boîtier pour le retirer, puis tirez sur le filtre. Rincez le filtre à
éponge dans de l'eau chaude avec du détergent ou dans de l'éther de
pétrole. Avant de remonter le filtre à éponge, il faut le sécher
complètement, puis le tremper dans un peu d'huile moteur fraîche. Essorez
l'excès d'huile du filtre avant de l'installer dans le groupe.
IMPORTANT : il est interdit de démarrer l'appareil sans filtre à air !
FR
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