3.3.
Praca z urządzeniem
3.3.1 Przed pierwszym uruchomieniem
Umieścić silnik na równej, stałej powierzchni, nie przechylając ponad 20
•
od właściwego pionu.
•
Uzupełnić olej silnikowy, gdyż na czas transportu silnik jest jego
pozbawiony. W tym celu odkręcić korek olejowy i uzupełnić przez niego
olej silnikowy do momentu, aż jego poziom będzie sięgać właściwego pola
na bagnecie korka (tylko 1 korek posiada bagnet kontrolny) – najlepiej
blisko maksymalnego dopuszczalnego poziomu. Poziom oleju
sprawdzamy wkręcając/wkładając korek z wytartym do sucha bagnetem
w silnik i po kilku sekundach ponownie odkręcając go i sprawdzając do
jakiego poziomu sięga olej na bagnecie.
WAŻNE: Nie przelewać oleju silnikowego ponad dopuszczalny poziom –
grozi to uszkodzeniem silnika! W przypadku przelania oleju ponad
dopuszczalny poziom jego nadmiar odessać. Poziom oleju silnikowego
sprawdzać zawsze na wyłączonym i zimnym lub ostudzonym silniku.
PL
o