l)
Sprawdzać regularnie stan świecy zapłonowej – w przypadku zabrudzenia
wyczyścić ją, a przed ponownym montażem skontrolować przerwę na
elektrodach i w razie potrzeby ustawić.
Aby uzyskać dostęp do świecy zapłonowej należy wpierw zdjąć z niej fajkę
przewodu zapłonowego. Wtedy można wykręcić świecę.
WAŻNE: demontażu świecy zapłonowej dokonywać najlepiej na zimnym
lub co najmniej ostudzonym silniku.
UWAGA: świeca zapłonowa, która niedawno pracowała może być gorąca -
ryzyko poparzenia!
m) Regularnie czyścić filtr paliwa
Sitkowy filtr paliwa znajduje się na spodzie zaworu paliwa. Aby się do niego
dostać należy na wyłączonym urządzeniu wpierw zakręcić zawór paliwa –
ustawić jego dźwignię w pozycji „OFF". Następnie odkręcić obudowę filtra
paliwa zlokalizowaną na spodzie zaworu (patrz poniższy obrazek z lewej).
Po odkręceniu obudowy wyjąc z niego filtr i go wyczyścić (np. wypłukać w
PL