Cambio De La Relación De Engrana- Je Del Motor De Avance - Lincoln Electric POWER FEED 25M Manual Del Operador

A-6
CAMBIO DE LA RELACIÓN DE ENGRANA-
JE DEL MOTOR DE AVANCE
ADVERTENCIA
• Apague la alimentación de la
fuente de poder de soldadura
antes de instalar o cambiar los
rodillos impulsores y/o guías de
alambre.
• No toque partes eléctricamente
vivas como el mecanismo de ali-
mentación o cableado interno.
• Cuando se desplaza con el gatillo de la pistola,
el electrodo y mecanismo de alimentación están
"calientes" para trabajar y hacer tierra, y
podrían permanecer energizados por varios
segundos después de que se suelta el gatillo.
• Sólo personal calificado deberá realizar el traba-
jo de mantenimiento.
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Engranaje de
Extra Torque
400
Engranaje de
Extra Torque
Herramientas requeridas:
• Llave hexagonal de 1/4"
• Llave de boca de 3/4"
• Llave de dados y trinquete de 9/16"
• Aprietatuercas de 7/16"
• Aprietatuercas de 5/16"
• Desarmador Phillips
1. Remueva el carrete del electrodo del alimentador
de alambre.
2. Afloje el tornillo mariposa en el mecanismo de ali-
mentación y remueva la pistola de soldadura.
3. Remueva la guía de alambre externa, rodillos
impulsores y guía de alambre interna.
4. Utilice un aprietatuercas de 7/16" para remover la
cubierta del engranaje.
5. Utilice una llave de dados y trinquete de 9/16" para
remover el retenedor del cubo del rodillo impulsor infe-
rior. Remueva el cubo del rodillo impulsor inferior.
6. Con un desarmador Phillips, remueva el tornillo,
roldana y collarín que sujetan al engranaje del
piñón.
INSTALACIÓN
Engranaje
de Velocidad
Normal
WFS
800
Engranaje de
Velocidad Normal
POWER FEED 25M
7. Remueva la barra de conexión desatornillando el
perno utilizando la llave de boca de 3/4".
8. Con una llave hexagonal de 1/4", afloje el tornillo
allen guía que asegura al buje de la pistola.
Remueva el buje de la pistola del mecanismo de
alimentación.
9. Con un aprietatuercas de 5/16" remueva los cinco
tornillos que aseguran al panel del mecanismo de
alimentación. Levante el panel del mecanismo de
alimentación y desconecte las conexiones molex.
10. Utilizando un aprietatuercas de 5/16", remueva los
cuatro tornillos que aseguran a la cubierta.
11. Con un desarmador Phillips, remueva los tres
tornillos y roldanas de seguridad que sujetan al
motor. Remueva éste.
12. Coloque el motor en la nueva posición.
13. Ensamble los tres tornillos y roldana de seguridad
que sujetan al motor del mecanismo de ali-
mentación.
14. Ensamble las conexiones molex y coloque el
ensamble de alimentación de alambre dentro del
alimentador de alambre. Enrute la manguera de
gas a través de la apertura en el panel del mecan-
ismo de alimentación.
15. Mueva el interruptor DIP #8 en la tarjeta de
cabezal de alimentación a la posición apropiada.
Selección de Configuración #8
Engranaje del Interruptor DIP
Velocidad Normal ENCENDIDA
Extra Torque APAGADO
16. Coloque el buje de la pistola en el mecanismo de
alimentación y alinee el orificio roscado en el buje
de la pistola con el orificio en la placa de ali-
mentación. Con una llave hexagonal 1/4", apriete
el tonillo allen guía para asegurar el buje en el
mecanismo de alimentación.
17. Reensamble la barra de conexión y apriete el hard-
ware de montaje con una llave de boca de 3/4".
18. Coloque el nuevo engranaje en el eje del motor.
Asegure el engranaje al eje del motor con el col-
larín roldana y tornillo.
19. Reensamble el cubo del rodillo impulsor inferior y
el retenedor del mismo.
20. Reensamble la cubierta del engranaje.
21. Reensamble la guía de alambre interna, rodillos
impulsores y guía de alambre externa.
22. Coloque la pistola de soldadura en el buje de la
pistola y asegure con el tornillo mariposa.
A-6
Rango
50 – 800 ipm
30 – 400 ipm