Llantas y rines
Mantenimiento de neumáticos
Cuando el vehículo esté en marcha,
trate de no golpear ni pasar sobre
grandes obstáculos (como fosas o el
hombro de la carretera).
Está estrictamente prohibido rayar la
pared lateral del neumático.
Compruebe regularmente la banda
de rodadura del neumático para ver
si hay cortes, partículas extrañas o
desgaste
irregular.
desigual de la banda de rodadura
puede indicar una desviación de la
alineación de las ruedas.
Elimine
las
materias
atascadas en el dibujo de la banda
de rodadura con regularidad.
Compruebe
mensualmente
identificación de desgaste de los
neumáticos. Si el desgaste de la
banda de rodadura está al ras de la
identificación
de
desgaste
neumático, indica que el neumático
debe sustituirse.
202
Por
inmediatamente después de detectar
El
desgaste
un
desgaste
trastornos u otros daños en el dibujo
de la banda de rodadura o en el
lateral del neumático.
Compruebe
extrañas
neumáticos (incluida la presión de
los neumáticos de repuesto) al
menos
la
conseguir la mejor eficiencia de
combustible. La diferencia entre los
valores de presión de los neumáticos
izquierdo y derecho no debe ser
del
superior superior a 5 kPa.
Compruebe
neumáticos a tiempo a medida que
estos se desgastan.
favor
reemplace
la
irregular,
la
presión
de
una
vez
al
mes
la
presión
de
Cualquier neumático que se haya
utilizado durante más de 6 años
deberá sustituirse aunque no tenga
daños perceptibles
!
El uso de neumáticos con
desgaste excesivo es muy
peligroso, ya que puede reducir
el rendimiento de los frenos, la
precisión de giro y la tracción.
llanta
Utilice únicamente llantas y
rines de las mismas
golpes,
dimensiones y tipos que los
originales, de lo contrario, la
seguridad y el rendimiento
operativo del vehículo se verá
afectado. Lo que puede llegar a
los
causar accidentes o incluso
lesiones graves.
para
Método de inspección de la
presión de los neumáticos
1. Retire la tapa de la válvula del
núcleo de la válvula del neumático.
2. Mida la presión de los
los
neumáticos con un manómetro.
PELIGRO