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Iseki PRO 170 OHV QSS Manual De Instrucciones página 45

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  • MEXICANO, página 51
Riparazione
A motore acceso:
Non avvicinare le mani e i piedi alle parti ro-
tanti.
Tenere lontano corpi estranei infiammabili
dallo scarico e dalla zona dei cilindri.
Lasciare raffreddare lo scarico, i cilindri e le
alette prima di toccarli.
Spegnere il motore
Attenersi alle istruzioni d'uso del tosaer-
ba.
6 RIPARAZIONE
ATTENZIONE!
Pericolo di infortunio in caso di lavori
di riparazione
Lavori di riparazione inappropriati posso-
no causare lesioni gravi e danneggiare
l'apparecchio stesso.
I lavori di riparazione devono essere
eseguiti solo presso le stazioni di
servizio ISEKI o da aziende specia-
lizzate.
Devono essere utilizzati esclusivamente pez-
zi di ricambio originali.
7 MANUTENZIONE E CURA
ATTENZIONE!
Pericolo di infortunio!
L'accensione involontaria del motore
può causare gravi infortuni.
Spegnere sempre il motore e fissar-
lo prima di eseguire lavori di regola-
zione, manutenzione o riparazione.
Una manutenzione regolare è imprescindibile
per la sicurezza e il mantenimento delle pre-
stazioni.
Osservare il piano di manutenzione.
In caso di utilizzo in condizioni gravose è ne-
cessario svolgere la manutenzione più spes-
so.
1. Prima di qualsiasi intervento di manutenzione
e pulizia: Estrarre la spina della candela di
accensione (01/5) dalla candela di accensio-
ne.
2. Eseguire i lavori di manutenzione e pulizia
descritti in questa sezione in secondo il pro-
gramma di manutenzione.
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3. Dopo qualsiasi intervento di manutenzione e
pulizia: Ricollocare la spina della candela di ac-
censione (01/5) sulla candela di accensione.
7.1
Inclinare il motore (07)
1. Inclinare il motore in modo che il carburatore/
filtro dell'aria (07/1) sia rivolto verso l'alto.
7.2
Pulire il filtro dell'aria (05)
Pulire regolarmente il filtro dell'aria.
Sostituire il filtro dell'aria danneggiato.
1. Estrarre il coperchio del filtro dell'aria (05/1)
premendo le alette di chiusura (05/2) ed e-
straendo il coperchio del filtro dell'olio.
2. Estrarre il filtro (05/3) e batterlo su una base
dura per rimuovere la sporcizia. Non spazzo-
lare!
3. Rimontare il filtro.
4. Ricollocare il coperchio del filtro dell'aria e ri-
chiudere.
7.3
Cambio dell'olio (01, 06)
Controllare regolarmente il livello dell'olio. Con-
trollare il livello dell'olio ogni 5 ore di esercizio o
giornalmente prima di avviare il motore.
ATTENZIONE!
Pericolo di incendio e di esplosione
In seguito a perdite di carburante si pro-
duce una miscela benzina/aria esplosi-
va. Deflagrazione, esplosione e incendio
possono derivare da un uso improprio
del carburante causando lesioni gravi e
persino la morte.
Svuotare il serbatoio del carburante
prima di scaricare l'olio.
AVVISO
Rivolgersi all'officina del servizio assi-
stenza se non si eseguono i lavori per
proprio conto.
AVVISO
Il contenuto di olio massimo per il moto-
re è di 0,5 l.
AVVISO
Scaricare l'olio usato a motore cal-
do. L'olio caldo scorre rapidamente
e del tutto.
Smaltire l'olio usato in modo ecologi-
co.
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