Inbetriebnahme
deckt keine Beschädigungen an Kunst-
stoffteilen die durch Kraftstoff verursacht
wurden.
4.2.1
Ölstand kontrollieren (03)
ACHTUNG!
Gefahr von Motorschäden
Niedriger Ölstand kann Motorschäden
verursachen.
■
Kontrollieren Sie den Ölstand regel-
mäßig.
■
Füllen Sie bei niedrigem Ölstand Öl
nach.
1. Motor stoppen und abkühlen lassen.
Hinweis: Der Motor muss waagerecht ste-
hen.
2. Fremdkörper aus Öleinfüllbereich entfernen.
3. Ölmess-Stab (03/1) aus der Öleinfüllöffnung
(03/2) herausnehmen und sauber wischen..
4. Ölmess-Stab (03/1) in die Öleinfüllöffnung
(03/2) einsetzen und verriegeln und wieder
herausnehmen.
5. Überprüfen, ob der Füllstand zwischen den
Markierungen MIN (03/3) und MAX (03/4)
liegt.
6. Wenn der Ölstand in der Nähe oder unter-
halb der Markierung MIN (03/3) liegt: Öl ein-
füllen.
7. Ölmess-Stab einsetzen und verriegeln.
8. Eventuell verschüttetes Öl entfernen.
4.2.2
Motoröl einfüllen (04)
Empfehlungen zum Öl
Motoröl ist ein ausschlaggebender Faktor für die
Leistung und Lebensdauer des Motors.
■
Verwenden Sie ein detergierendes Motoröl,
das die Anforderungen für API-Serviceklas-
sen SF oder höher (bzw. gleichwertig) erfüllt.
■
Prüfen Sie das API-Service-Etikett am Ölbe-
hälter, damit sichergestellt ist, dass es die
Buchstaben SF oder die einer höheren Klas-
se (bzw. gleichwertig) enthält.
■
SAE 10W-30 wird für den allgemeinen Ge-
brauch empfohlen. Der empfohlene Be-
triebstemperaturbereich für diesen Motor be-
trägt 0 °C bis 40 °C.
■
Der Einsatz von Mehrbereichsölen kann bei
warmen Temperaturen zu einem höheren
Verbrauch führen. Kontrollieren Sie deshalb
den Ölstand häufiger.
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■
Vermischen Sie kein Öl verschiedener Sorten
und Eigenschaften.
ACHTUNG!
Gefahr von Motorschäden
Die Verwendung von Öl SAE 30 (Einbe-
reichs-Sommeröl) bei niedrigeren Tem-
peraturen als +5 °C kann zu Motorschä-
den wegen ungenügender Schmierung
führen.
■
Verwenden Sie ausschließlich das
empfohlene Motoröl.
Öl einfüllen
HINWEIS
Der Ölinhalt für den Motor beträgt maxi-
mal 0,5 l.
HINWEIS
Ölstand nicht über MAX einfüllen. Zuviel
Öl führt zu:
■
Rauch im Abgas
■
Verschmutzung der Zündkerze oder
des Luftfilters
1. Motorenöl in einen geeigneten Behälter fül-
len.
2. Ölmess-Stab (04/1) aus der Öleinfüllöffnung
(04/2) herausnehmen.
3. Öl langsam und in kleinen Mengen in die
Öleinfüllöffnung einfüllen. Dabei einen Trich-ter
benutzen (nicht im Lieferumfang des Mo-tors).
4. Ölmess-Stab einsetzen und verriegeln.
5. Eventuell verschüttetes Öl entfernen.
4.2.3
Benzin einfüllen
Empfehlungen zum Benzin
■
Sauberes, frisches, bleifreies Benzin mit ei-
ner Mindestoktanzahl von 90 verwenden.
■
Kraftstoff in Mengen kaufen, die innerhalb von
30 Tagen verbraucht werden können.
■
Benzin mit bis zu 10 % Ethanol-Anteil oder bis
zu 15 % MTBE-Anteil (Antiklopfschutzmit-tel)
ist akzeptabel.
■
Benzin nicht mit Öl mischen.
■
Motor nur im Freien starten und laufen las-
sen.
Benzin einfüllen
1. Tankdeckel (01/3) abnehmen.
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