Toro TimeCutter 5000 Manual Del Operador página 100

Mantenimiento del
sistema de transmisión
Comprobación de la
presión de los neumáticos
Intervalo de mantenimiento: Cada 25
horas—Comprobación de la
presión de los neumáticos.
Mantenga la presión especificada de los neumáticos
delanteros y traseros. Una presión desigual en los
neumáticos puede hacer que el corte sea desigual.
Compruebe la presión en la válvula
lecturas de presión son más exactas cuando los
neumáticos están fríos.
Infle las ruedas giratorias delanteras a 2.06 bar
(30 psi) o a la presión que se indica en el flanco, la
que sea inferior.
Infle los neumáticos de las ruedas motrices traseros a
0.9 bar (13 psi).
Figura 47
1. Vástago de la válvula
Para quitar el freno
eléctrico
Puede quitar manualmente el freno eléctrico girando
los brazos de enganche hacia adelante. Una vez que
se energice el freno eléctrico, el freno quedará puesto
de nuevo.
(Figura 47). Las
1. Brazo de enganche del freno en el módulo de control del
g000554
2. Neumático trasero izquierdo
Ajuste de la dirección
Si la máquina se desvía hacia un lado al conducirla
hacia adelante a velocidad máxima en una superficie
plana y nivelada, ajuste la dirección.
Si la máquina se desvía hacia la izquierda, ajuste
la palanca de control de movimiento derecha; si la
máquina se desvía hacia la derecha, ajuste la palanca
de control de movimiento izquierda.
Nota:
conducción hacia adelante.
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1. Gire la llave a la posición de D
retire la llave.
2. Desconecte la batería.
3. Localice el eje del freno eléctrico al que están
conectados los brazos de enganche de los
frenos (Figura 48).
4. Gire el eje hacia adelante para quitar el freno.
5. Conecte la batería después de mover la
máquina.
Figura 48
freno eléctrico
Sólo puede ajustar la dirección para la
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada,
desengrane el mando de control de las cuchillas
y mueva las palancas de control de movimiento
hacia fuera a la posición A
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes
de abandonar el puesto del operador.
y
ESCONECTADO
g294417
.
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