Toro TimeCutter 5000 Manual Del Operador página 134

– Tenez le carburant à l'écart des yeux et de la
peau.
•
Ne remisez pas la machine ni les bidons de
carburant à proximité d'une flamme nue, d'une
source d'étincelles ou d'une veilleuse, telle celle
d'un chauffe-eau ou d'autres appareils.
•
N'utilisez pas la machine si elle n'est pas équipée
du système d'échappement complet et en bon état
de marche.
•
Maintenez le pistolet en contact avec le bord du
réservoir ou du bidon jusqu'à la fin du remplissage.
N'utilisez pas de dispositif de verrouillage du
pistolet en position ouverte.
•
Si du carburant s'est répandu sur vos vêtements,
changez-vous immédiatement.
•
Ne remplissez pas excessivement le réservoir de
carburant. Remettez le bouchon du réservoir de
carburant en place et serrez-le solidement.
•
Pour éviter les risques d'incendie, enlevez les
débris d'herbe et autres agglomérés sur l'unité
de coupe, les entraînements, le bac à herbe et
le compartiment moteur. Nettoyez les coulées
éventuelles d'huile ou de carburant.
Ajout de carburant
Carburant recommandé
Type
Indice d'octane minimum
Éthanol
Méthanol
MTBE (éther méthyltertiobu-
tylique)
Huile
Utilisez uniquement du carburant propre et frais
(stocké depuis moins d'un mois) provenant d'une
source fiable.
Utilisation d'un stabilisa-
teur/conditionneur
Ajoutez un stabilisateur/conditionneur dans le
réservoir de carburant de la machine pour que le
carburant reste frais plus longtemps, à condition de
respecter les indications du fabricant du stabilisateur.
Important:
N'utilisez pas d'additifs contenant du
méthanol ou de l'éthanol.
Ajoutez au carburant frais la quantité de
stabilisateur/conditionneur indiquée par le fabricant
du stabilisateur.
Essence sans plomb
87 (États-Unis) or 91 (octane
recherche; hors États-Unis)
Pas plus de 10 % par volume
Néant
Moins de 15 % par volume
Ne pas ajouter au carburant
Remplissage du réservoir de
carburant
1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale.
2. Poussez les leviers de commande de
déplacement vers l'extérieur, à la position
S
TATIONNEMENT
3. Coupez le moteur et enlevez la clé.
4. Nettoyez la surface autour du bouchon du
réservoir de carburant.
5. Remplissez le réservoir de carburant jusqu'au
bas du goulot de remplissage
remplissez pas complètement le réservoir de
carburant.
Procédures d'entretien
quotidien
Avant de démarrer la machine chaque jour, effectuez
les procédures décrites à la section
34).
Rodage d'une machine
neuve
Les moteurs neufs demandent un certain temps
pour développer toute leur puissance. Les tabliers
de coupe et les systèmes d'entraînement neufs
16
.
(Figure
Figure 8
Entretien (page
8). Ne
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