• Ātrai piepūšanai un maksimālai motora
dzesēšanai vienmēr izmantojiet iespējami
lielāka izmēra sprauslas.
• Uzmanību! Aizdegšanās un elektriskā
šoka risks! Nedarbiniet ilgāk par 10
minūtēm. Atstājiet izslēgtu 30 minūtes
starp lietošanas reizēm.
• Nelietojiet sālsūdens klātbūtnē.sālsūdens
ietekmē pumpis var sarūsēt.
• Šis sūknis nav paredzēts nepārtrauktai
lietošanai vai riepu piesūknēšanai. Ilgstoši
darbojoties, sūkni var pārkarsēt un
sabojāt
• Pievienojiet sūkni tikai cigarešu
aizdedzinātāja ligzdai, t.i., mašīnā vai
sporta laivā.
• skaņas spiediena līmenis normālos
ekspluatācijas apstākļos ir 83 dB(A).
Piezīme. Sūknis nav paredzēts darbam
LV
ar kāta vārstiem vai adatvārstiem, ko
parasti izmanto velosipēdu riepām,
bumbām, u.c.
Piepūšana un izsūknēšana
1. Lai uzsāktu piepūšanu, atveriet ārējo vāciņu un stingri
pavelciet aiz štropes, izvelkot to ārā. tādējādi tiks atvērts
iekšējais dzeltenais noslēgs. (Fig. 1)
2. Pievienojiet adaptera uzgali sūkņa piepūšanas galā.
Ievietojiet sūkni un ieslēdziet to. (Fig. 2)
Piezīme: pumpis var izskatīties atšķirīgi no jūsējā. tas
parādīts tikai ilustrācijas nolūkā.
3. Kad piepūšana pilnībā pabeigta, noslēdziet ventili,
piespiežot to ar pumpja sprauslu. tādējādi tiks noslēgts
iekšējais dzeltenais aizbāznis un liegta gaisa izkļuve, kamēr
tiek aizvērts vāciņš. saudzīgi pagrieziet adaptera uzmavu
pa labi, turot pumpi atstatu no ventiļa. (Fig. 3)
4. Pilnībā noņemiet adapteri un aizveriet ārējo vāciņu. Ventilim
ir jābūt iespiestam iekšā. (Fig. 4)
5. Noņemiet adaptera sprauslu no piepūšanas gala un
pievienojiet to sūkņa izsūknēšanas pusei. Atkārtojiet tās
pašas darbības kā pie piepūšanas. tas palīdzēs ātri izlaist
ārā gaisu. (Fig. 5)
Standarta savelkamā ventiļa piepūšana
102