2. Encaixe o bocal do adaptador na extremidade de insuflação
da bomba. Insira a bomba e ligue. (Fig. 2)
Nota: A bomba pode ter um aspecto diferente da sua. O
exemplo apresentado serve apenas para ilustração.
3. Quando o produto estiver completamente cheio, vede a válvula
empurrando com o bocal da bomba. Esta acção irá vedar o
bujão amarelo interno e impedir a saída de ar quando fecha
a tampa. Com cuidado, rode o casquilho do adaptador para a
direita enquanto afasta a bomba da válvula. (Fig. 3)
4. Retire completamente o adaptador e feche a tampa exterior. A
válvula deve apresentar-se pressionada para dentro. (Fig. 4)
5. Remova o bocal do adaptador da extremidade de insuflação
e encaixe no lado de desinsuflação da bomba. Repita os
mesmos passos que na insuflação. Isto irá extrair o ar
rapidamente. (Fig. 5)
Insuflar a válvula de manga flexível
• Encaixe o adaptador de válvula de manga flexível à
extremidade de insuflação da bomba..
• Insira o adaptador da válvula de manga flexível na válvula
correspondente. (Fig. 6)
• Certifique-se de que a ponta do adaptador passa o
"rebordo" interior da válvula. Ligue a bomba.
• Quando o produto estiver completamente cheio, retire o
adaptador da válvula e proceda à respectiva vedação.
Outras válvulas
Esta bomba é compatível com a maioria das válvulas
existentes nos produtos insufláveis. se tiver um produto
insuflável com uma válvula diferente das descritas acima, rode
a manga do adaptador até a extremidade do bocal encaixar na
válvula.
Se a bomba não funcionar:
Tampa da
ficha
Casquilho do
fusível
• Rode e empurre a ficha no receptáculo para garantir um
melhor contacto.
• Verifique se existem objectos estranhos no receptáculo.
• Verifique o fusível da tomada de alimentação.
• Verifique o fusível na ficha da bomba (Fig. 7).
• Substitua o fusível apenas por com um fusível Buss padrão
para automóvel de 10 A/250 V.
Para substituir o fusível da ficha para
automóvel
• Desaperte a tampa da ficha.
• Retire a tampa da ficha e o casquilho do fusível.
Fusível
Mola
35
PT
Fig. 7