Manuales relacionados para Renault MASTER E-TECH 2022
Resumen de contenidos para Renault MASTER E-TECH 2022
- Página 1 Renault MASTER E-TECH Vehículo eléctrico transformado por Renault Vehicle Innovation Adición al manual de utilización RENAULT VEHICLE INNOVATION...
- Página 3 Por último, en todo el manual, cuando se hace referencia al Representante de la marca, se trata de un Representante RENAULT. Le deseamos una conducción segura al volante de su vehículo.
- Página 5 Capitulos Conozca su vehículo ………………………………………………....La conducción ................Su confort ………………..............Mantenimiento …..............Consejos prácticos ………………............. Características técnicas ………………………........Índice alfabético …………………............
- Página 7 Capítulo 1: Conozca su vehículo Vehículo eléctrico: presentación ........................1.2 Recomendaciones importantes ........................1.7 Vehículo eléctrico: carga ........................... 1.10 Llave, control remoto de radiofrecuencia, superbloqueo ................1.20 Bloqueo, desbloqueo centralizado de las puertas ..................1.21 Puesto de conducción a la izquierda – Especificaciones del vehículo eléctrico ..........
- Página 8 VEHÍCULO ELÉCTRICO: presentación (1/5) 12 VDC 400 VDC Batería 12 V Reductor Compresor DC Box Batería Motor eléctrico síncrono de tracción Caldera eléctrica 400 VDC Cargador Bomba de vacío Módulo electrónico de potencia Cable CA Carga Zumbador...
- Página 9 8 o su ordenador. consulte a un Representante de la 9. Estas informaciones también están marca visite www.renault- disponibles directamente en la pantalla 7 de multimedia.com. su vehículo. Para obtener más información, consulte las instrucciones de su sistema multimedia o visite www.renault-multimedia.com.
- Página 10 VEHÍCULO ELÉCTRICO: presentación (3/5) Batería de tracción Baterías Batería 12 Volt Esta batería almacena la energía necesa- La segunda batería con la que está El vehículo eléctrico tiene dos tipos ria para el buen funcionamiento del motor equipado su vehículo es una batería de batería: de su vehículo eléctrico.
- Página 11 VEHÍCULO ELÉCTRICO: presentación (4/5) El sistema de tracción del vehículo uti- liza una tensión continua de aproxima- damente 400 Volt. Este sistema puede estar caliente du- rante y después de haber cortado el contacto. Respetar los mensajes de advertencia que figuran en las etiquetas presentes El símbolo A identifica los elementos eléc- en el vehículo.
- Página 12 VEHÍCULO ELÉCTRICO: presentación (5/5) Conducción Intemperies, carreteras inunda- Ruido das : Tal como para un vehículo con caja de Los vehículos eléctricos son particu- velocidades automática, usted debe larmente silenciosos. Usted no está No conduzca en una calzada acostumbrarse a no usar su pie izquierdo necesariamente acostumbrado a ello inundada si la altura del agua y a no frenar con él.
- Página 13 RECOMENDACIONES IMPORTANTES (1/3) Sírvase leer atentamente estas instrucciones. La inobservancia de estas instrucciones puede ocasionar un riesgo de incendio, heridas graves o descargas eléctricas que pueden ocasionar la muerte. En caso de accidente o de choque En caso de accidente o de choque en la parte inferior del vehículo (ejemplo: contacto con un bolardo, una acera elevada o cualquier otro mobiliario urbano), usted puede dañar el circuito eléctrico o la batería de tracción.
- Página 14 RECOMENDACIONES IMPORTANTES (2/3) Recomendaciones importantes para el estacionamiento de su vehículo Sírvase leer atentamente estas instrucciones. La inobservancia de estas instrucciones puede ocasionar un riesgo de heridas graves o de accidente. Estacionamiento Etiqueta del pictograma del freno de estacionamiento A. Aplique el freno de mano y verifique el encendido fijo del indicador de aplicación del freno de estacionamiento antes de abandonar el vehículo, tal como está...
- Página 15 RECOMENDACIONES IMPORTANTES (3/3) Perfil de la carretera (3,1 t) Etiqueta del pictograma de limitación de pendiente B. No está autorizado conducir en pendientes de más del 15 %, tal como está indicado en la etiqueta B colocada en el parabrisas. Para pendientes superiores al 15%, en caso de una carga alta, el rendimiento del vehículo está...
- Página 16 VEHÍCULO ELÉCTRICO: carga (1/10) Para todas las preguntas re- ferentes a los equipos nece- sarios para la carga, con- sulte a un Representante de la marca. Esquema de principio de la carga Caja mural específica o terminal de re- carga Toma de carga específica Cable de carga 1.10...
- Página 17 VEHÍCULO ELÉCTRICO: carga (2/10) Recomendaciones importantes para la carga de su vehículo Sírvase leer atentamente estas instrucciones. La inobservancia de estas instrucciones puede ocasionar un riesgo de incendio, heridas graves o descargas eléctricas que pueden ocasionar la muerte. Carga No intervenir en el vehículo durante la carga (lavado, intervención en el compartimiento del motor, etc.). No intervenir en la batería de 12 V (carga, reemplazo, etc.) si su batería de tracción está...
- Página 18 VEHÍCULO ELÉCTRICO: carga (3/10) Cable de carga B (opcional) Este cable permite la carga: Cable de carga A - En uso estándar, en una toma de co- Este cable para caja mural específica o rriente dedicada al vehículo (carga a En todos los casos, para el funciona- terminal público permite la carga en uso 14 A / 16 A).
- Página 19 VEHÍCULO ELÉCTRICO: carga (4/10) Recomendaciones importantes para la carga de su vehículo Sírvase leer atentamente estas instrucciones. La inobservancia de estas instrucciones puede ocasionar un riesgo de incendio, heridas graves o descargas eléctricas que pueden ocasionar la muerte. Elección del cable de carga Los cables de carga estándar suministrados con el vehículo se han desarrollado específicamente para este vehículo.
- Página 20 VEHÍCULO ELÉCTRICO: carga (5/10) Representación de los ti- pos de carga conformes con las normas europeas Corriente alterna (CA) Cuando la información se indique en la tapa de carga del vehículo, respete las instrucciones detalladas a continuación. Antes de conectar un cable de carga, asegúrese de lo siguiente: - el color y una de las letras de la caja de pared o el terminal 1 co-...
- Página 21 VEHÍCULO ELÉCTRICO: carga (6/10) Representación de los tipos de carga conformes con las normas europeas (continuación) Corriente continua (CC) (según la versión del vehículo) Cuando la información se indique en la tapa de carga del vehículo, respete las ins- trucciones detalladas a continuación. Antes de conectar un cable de carga, ase- Ejemplo del extremo 6 del cable para gúrese de que el color y una de las letras...
- Página 22 VEHÍCULO ELÉCTRICO: carga (7/10) Evite cargar y estacionar su vehículo en Nota condiciones extremas de temperatura En caso de nevada, quite la nieve en (calor o frío). la zona de la toma de carga del Cuando el vehículo permanece estacio- vehículo antes de conectar o desco- nado a temperaturas inferiores a -25°C nectar.
- Página 23 VEHÍCULO ELÉCTRICO: carga (8/10) Recarga de la batería de tracción Contacto apagado, palanca de cambios en posición P (vehículos con posición P en la palanca) o en posición N (vehículos sin po- sición P en la palanca), freno de mano ac- cionado y puertas desbloqueadas: - Según el tipo de terminal, utilice el cable del terminal o coja el cable de carga de su...
- Página 24 VEHÍCULO ELÉCTRICO: carga (9/10) Si el indicador 7 se enciende en rojo, la carga no podrá comenzar o bien, si ya ha empezado, la carga se parará, por lo cual debe repetir el procedimiento de carga. Si el problema persiste, cambie de fuente de alimentación (terminal, etc.) o consulte a un Representante de la marca.
- Página 25 VEHÍCULO ELÉCTRICO: carga (10/10) Nota Dado que justo después de una carga importante de la batería de tracción el cable puede estar caliente, manipúlelo usando los mangos. Respete imperativamente el orden de las operaciones de desconexión. - Coja el cable de carga 3 por el mango situado en el extremo 6.
- Página 26 LLAVE, CONTROL REMOTO DE RADIOFRECUENCIA, SUPERBLOQUEO Superbloqueo Para los vehículos equipados con super- bloqueo, cuando el vehículo está en carga, en cada desbloqueo, apertura o cierre de una de las puertas, verifique que la carga sigue en curso. En caso contrario, vuelva a empezar por completo el proceso de carga (conexión del cable): refiérase al párrafo «Vehículo eléctrico: carga»...
- Página 27 BLOQUEO, DESBLOQUEO CENTRALIZAO DE LAS PUERTAS Bloqueo de los batientes sin el control remoto El desbloqueo de los batientes pulsando el contactor 9 ocasiona el desbloqueo del cable de carga en el vehículo. Mando de bloqueo y de des- bloqueo desde el interior Este permite el accionamiento simultáneo de las cerraduras de todas las puertas.
- Página 28 PUESTO DE CONDUCCIÓN A LA IZQUIERDA – ESPECIFICACIONES DEL VEHÍCULO ELÉCTRICO 1. Ajuste eléctrico de la altura de los haces 2. Salpicadero 3. Visualizador del salpicadero 4. Botón de puesta a temperatura ambiente 5. Regulador/limitador de velocidad* 6. Modo ECO (económico) *Dependiendo de la versión del vehículo 1.22...
- Página 29 PUESTO DE CONDUCCIÓN A LA DERECHA – ESPECIFICACIONES DEL VEHÍCULO ELÉCTRICO 1. Ajuste eléctrico de la altura de los haces 2. Salpicadero 3. Visualizador del salpicadero Botón puesta temperatura ambiente 5. Regulador/limitador de velocidad* 6. Modo ECO (económico) *Dependiendo de la versión del vehículo 1.23...
- Página 30 INDICADORES LUMINOSOS La presencia y el funcionamiento de los indicadores DEPENDEN DEL EQUIPAMIENTO Y DEL PAÍS Indicador de alerta del sis- El indicador necesita una tema electrotécnico parada lo antes posible donde un Representante maca Si se esciende mientras esta conduciendo, conduciendo con cuidadao.
- Página 31 VISUALIZADORES E INDICADORES (1/3) La presencia y el funcionamiento de los indicadores DEPENDEN DEL EQUIPAMIENTO Y DEL PAÍS Nivel de carga D El indicador de nivel indica la cantidad de energía restante. Umbral de reserva D1 Indica que la batería alcanza aproxima- damente el 12% de carga.
- Página 32 VISUALIZADORES E INDICADORES (2/3) La presencia y el funcionamiento de los indicadores DEPENDEN DEL EQUIPAMIENTO Y DEL PAÍS Zona de utilización F3 «Consumo» La aguja le indica un consumo de energía (en cuanto usted pisa el pedal del acelera- dor). Económetro F Zona de utilización F1 «recuperación de energía»...
- Página 33 VISUALIZADORES E INDICADORES (3/3) La presencia y el funcionamiento de los indicadores DEPENDEN DEL EQUIPAMIENTO Y DEL PAÍS Selección de la visualización Una pulsación breve permite pasar de la lectura del totalizador general. Puesta en cero del totalizador parcial Con el visualizador seleccionado en el to- talizador parcial, pulse prolongadamente el botón.
- Página 34 ORDENADOR DE A BORDO : generalidades (1/2) a) Totalizador general y totalizador par- cial de distancia recorrida. b) Parámetros de viaje: - Consumo de energía total desde la última señal de salida. - Consumo medio de energía. - Consumo instantáneo de energía. - Consumo total de energía desde la puesta en circulación del vehículo.
- Página 35 ORDENADOR DE A BORDO : generalidades (2/2) Puesta en cero automática de Interpretación ciertos valo- res visualizados des- los parámetros de viaje pués de una Señal de salida La puesta en cero es automática cuando se rebasa la capacidad de uno de los paráme- Los valores de consumo medio de tros.
- Página 36 ORDENADOR DE A BORDO: parámetros de viaje (1/3) La visualización de las informaciones descritas a continuación DEPENDE DEL EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO Y DEL PAÍS. Ejemplos de selección Interpretación de la visualización seleccionada 101778 km a) Totalizador general y parcial. 112,4 km Consumo b) Parámetros de viaje.
- Página 37 ORDENADOR DE A BORDO: parámetros de viaje (2/3) La visualización de las informaciones descritas a continuación DEPENDE DEL EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO Y DEL PAÍS. Ejemplos de selección Interpretación de la visualización seleccionada Autonomía Autonomía previsible con la energía restante. 118 km La información desaparece cuando la batería alcanza menos de 4% aproximadamente.
- Página 38 ORDENADOR DE A BORDO: parámetros de viaje (3/3) La visualización de las informaciones descritas a continuación DEPENDE DEL EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO Y DEL PAÍS. Ejemplos de selección Interpretación de la visualización seleccionada Revisión en Intervalo de revisión - Distancia restante por recorrer hasta la próxima revisión (vi- 1936 km sualización en kilómetros), luego, cuando la autonomía está...
- Página 39 ORDENADOR DE A BORDO: mensajes de información Mensajes de información Estos pueden ayudar a la puesta en marcha del vehículo o informarle de una opción o un estado de conducción. A continuación, se dan ejemplos de mensajes de información. Ejemplos de mensajes Interpretación de los mensajes «...
- Página 40 ORDENADOR DE A BORDO: mensajes de anomalías de funcionamiento Aparecen con el indicador y necesitan una parada lo antes posible donde un Representante de la marca condu- ciendo con cuidado. La inobservancia de esta preconización puede ocasionar un daño al vehículo. Desaparecen cuando se pulsa la tecla de selección de la visualización o al cabo de unos segundos y son memorizados en el diario de a bordo.
- Página 41 ORDENADOR DE A BORDO: mensajes de alerta Aparecen con el indicador y le imponen, por su seguridad, una parada imperativa e inmediata compatible con las condiciones de circulación. Apague su motor y no lo vuelva a arrancar. Recurra a un Representante de la marca. A continuación, se dan ejemplos de mensajes de alerta.
- Página 42 AVISADOR SONORO PARA PEATONES Los vehículos eléctricos son particular- Fallos en el funcionamiento mente silenciosos. Este sistema permite Si nota un mal funcionamiento (altera- advertir a los otros usuarios, sobre todo ción o ausencia de sonido de la bo- a los peatones y los ciclistas, de su pre- cina..).
- Página 43 Capítulo 2 : La conducción (Consejos de utilización relacionados con la economía y el medio ambiente) Arranque, parada del motor ........................2.1 Mando de velocidad ........................... 2.3 Consejos de conducción, conducción ECO (económica) ................2.6 Autonomía del vehículo: consejos ......................2.8...
- Página 44 ARRANQUE, PARADA DEL MOTOR Posición «Marcha » M Parada del motor Se ha puesto el contacto. Con el motor arrancado, vuelva a poner la llave en la posición «Stop» St. Posición «Arranque » D El indicador se apaga. Arranque del motor - Coloque la palanca de cambios 1 en po- sición P (vehículos con posición P en la palanca) o en posición N (vehículos sin...
- Página 45 MANDO DE VELOCIDAD (1/3) Puesta en marcha Conducción El encose de la palanca en la posición D o R solo debe hacerse cuando esté parado, con el pie en el freno y el pedal del acelerador levantados. Enganche la palanca 1 en la posición Solo se puede arrancar el vehículo si la palanca de velocidades está...
- Página 46 MANDO DE VELOCIDAD (1/3) / FRENO DE MANO Estacionamiento del vehículo En caso de choque en la parte in- Estacionamiento en pendiente ferior del vehículo durante una Al estacionarse en pendiente, gire las maniobra (ejemplo: contacto con ruedas de modo que el vehículo no Cuando el vehículo está...
- Página 47 MANDO DE VELOCIDAD (3/3) / FRENO DE MANO En subida: En subida o en bajada sin acera : Gire las ruedas hacia el lado opuesto a la Gire las ruedas hacia el arcén de manera acera y deje que el vehículo retroceda que el vehículo se aleje del centro de la cal- hasta que la rueda del lado acera toque li- zada si llegase a moverse accidental-...
- Página 48 CONSEJOS DE CONDUCCIÓN, CONDUCCIÓN ECO (ECONÓMICA) (1/2) La autonomía del vehículo depende de las condiciones de uso del vehículo, de los equipos y del estilo de conducción del conductor. Para optimizar el consumo de energía, referirse a los siguientes conse- jos.
- Página 49 CONSEJOS DE CONDUCCIÓN, CONDUCCIÓN ECO (ECONÓMICA) (2/2) Particularidades en recuperación de Económetro Zona de utilización B «Consumo re- energía comendado » (En el salpicadero) El motor genera un freno motor mayor que La batería de tracción suministra la El económetro le permite conocer en el de un vehículo de motor térmico.
- Página 50 AUTONOMÍA DEL VEHÍCULO: consejos (1/2) La autonomía del vehículo está homolo- gada en ciclo mixto WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Proce- dure). En uso real, la autonomía del vehículo eléctrico puede variar en función de va- rios factores que usted puede controlar, parcialmente, para generar ganancias de EI perfil de la carretera autonomía no despreciables.
- Página 51 AUTONOMÍA DEL VEHÍCULO: consejos (2/2) El confort térmico La utilización de la calefacción o de la cli- matización reduce autonomía vehículo. Antes de la utilización del vehículo, prefiera el modo « programación del acondiciona- miento de aire » para conservar la autono- mía del vehículo (refiérase al párrafo «...
- Página 52 2.10...
- Página 53 Capítulo Su confort Calefacción, acondicionamiento de aire: programación ................3.2...
- Página 54 CALEFACCIÓN, ACONDICIONAMIENTO DE AIRE: programación (1/2) Calefacción eléctrica Preacondicionamiento Es una función que permite usar, bajo cier- El calentamiento depende de la tempera- tas condiciones, la red eléctrica (y no la ba- tura exterior, la posición del botón del ven- Es aconsejable encargar la recircula- tería de tracción) para obtener una tempe- tilador y la posición del botón de preacon-...
- Página 55 CALEFACCIÓN, ACONDICIONAMIENTO DE AIRE: programación (2/2) - Pulse brevemente el botón 1 para ajus- El mensaje «CONFORT» y la hora tarlas. programada se visualizan unos segun- dos en el salpicadero. - Valide pulsando prolongadamente el bo- tón 2 de la palanca 3. - Conecte su vehículo en una fuente de alimentación (refiérase al párrafo El mensaje «PROG.
- Página 57 Capítulo Mantenimiento Niveles................................ 4.2 Mantenimiento de la carrocería ........................4.4...
- Página 58 NIVELES (1/2) Periodicidad de reemplazo Refiérase al documento de manteni- miento de su vehículo. realizar intervenciones cerca del motor, este puede estar caliente. Además, el moto ventilador puede po- nerse en marcha en cualquier momento. El indicador presente en el compar- timiento del motor se lo recuerda.
- Página 59 NIVELES (2/2) Si usted mismo desea verificar el estado de desgaste de los discos y plaquetas, ob- tenga el documento que explica el método de control, que está disponible en la red de la marca o en el sitio Internet del fabri- cante).
- Página 60 MANTENIMIENTO DE LA CARROCERÍA Paso por debajo de un pórtico Particularidad de los vehículos de lavado eléctricos Ponga la palanca de los limpiaparabrisas Qué no hay que hacer en la posición Parada (Consulte las instruc- No lave con un aparato ciones de uso de MASTER).
- Página 61 Capítulo Consejos prácticos Remolque, Reparación ..........................5.2 Anomalías de funcionamiento ........................5.4 Cambio de ruedas ............................5.6...
- Página 62 REMOLQUE, REPARACIÓN (1/2) Elección de la solución de pro- blemas Caso de avería de energía En el caso de la descarga completa de la batería de tracción, todo tipo remolque está autorizado: el remolque sobre una plataforma o el remolque por carretera mediante el anillo de remolque (refiérase a las siguientes páginas).
- Página 63 REMOLQUE, REPARACIÓN (2/2) Caso de avería de energía: Antes de todo remolque, inserte la llave en el contactor para desbloquear la columna remolque de dirección. Gírela hasta la posición M. En caso de descarga competa de la batería La columna de dirección se desbloquea y de tracción: las funciones accesorias son alimentadas: - el indicador...
- Página 64 ANOMALÍAS DE FUNCIONAMIENTO (1/2) Los siguientes consejos le permiten reparar rápida y provisionalmente; por seguridad, consulte lo antes posible a un Representante de la marca. Estos pueden ayudar a la puesta en marcha del vehículo o informarle de una opción o un estado de conducción. A continuación, se dan ejemplos de mensajes de información.
- Página 65 ANOMALÍAS DE FUNCIONAMIENTO (2/2) ANOMALÍAS CAUSAS POSIBLES QUÉ HACER La calefacción programable no funciona. Refiérase al párrafo «Calefac- No se cumple una de las condiciones de ción, acondicionamiento de aire: utilización (la batería de tracción no está calefacción programable» en el en carga, etc …).
- Página 66 CAMBIO DE RUEDA Consulte las instrucciones de uso de MASTER. Es necesario accionar el freno de aparcamiento, poner la pa- lanca de cambios en posición P (vehículos con posición P en la palanca) o N (vehículos sin posición P en la palanca), y utilizar las cuñas de rueda para de garantizar la inmoviliza- ción del vehículo en caso de cambio de rueda.
- Página 67 Capítulo Características técnicas Placas de identificación ..........................6.2...
- Página 68 PLACAS DE IDENTIFICACIÓN DE LOS VEHÍCULOS 6 MTR (Masa total rodante: vehículo en carga con remolque). 7 MMTA (Masa máxima total autorizada) en el eje delantero. 8 MMTA (Masa máxima total autorizada) en el eje trasero. Las indicaciones que figuran en la placa del transformador deben ser indicadas en todas sus cartas o pedidos.
- Página 69 ÍNDICE ALFABÉTICO (1/2) 1.27 Anomalías de functionamiento Arranque del motor Económetro 1.26 2.8, 2.9 Autonomía Economía 1.26, 2.7 → 2.9 2.8, 2.9 Autonomía del vehículo Economía de energía 2.7 → 2.9 1.36 Avisador sonoro para peatones En caso de avería de energía Energía 2.7, 2.8 Estacionamiento del vehículo...
- Página 70 ÍNDICE ALFABÉTICO (2/2) Mando de velocidad 2.3 → 2.5 Mantenimiento de la carrocería Recomendaciones importantes 1.7, 4.4 1.7 → 1.9, 1.11, 1.13 Mensaje del scapicadero Recuperación 1.26 1.33 → 1.35 Modo ECO (económico) Recuperación de energía 1.26, 2.7 Remolque 5.2, 5.3 Reparación 5.2, 5.3 Ruido...
- Página 72 NU X62-ETECH-01-7711980634 – 09/2022 62627275-A...