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3.1 Ubicación
El actuador deberá montarse sobre la válvula con espacio suficiente para quitar la tapa y poder acceder con facilidad.
Al seleccionar la ubicación, asegúrese de que el actuador no esté expuesto a una temperatura ambiente superior
al intervalo de -20 °C a + 60 °C (-20 °C a +50 °C para actuadores equipados con el módulo de desconexión). Todos
los actuadores tienen un grado de protección IP65, pero solo cuando la tapa está correctamente instalada (véase
el apartado 3.3).
En el caso de las instalaciones en el exterior, se deberá proporcionar un resguardo adecuado y un calefactor anti-
condensación. En el caso de las instalaciones en el interior en las que exista el riego de condensación también se
deberá instalar un calefactor anti-condensación.
Consulte la hoja de información técnica TI-P714-01 para obtener más detalles.
3.2 Consideraciones operativas -
Funcionamiento y manejo del volante
El volante del AEL8 tiene dos funciones. La función principal es el accionamiento manual del actuador para la
instalación, la puesta en servicio o la anulación manual del conjunto de válvulas de control. El volante está conectado
al mecanismo de la caja de cambios mediante un embrague y, por lo tanto, no se mueve en condiciones normales
de funcionamiento.
Para accionar el volante, presiónelo hasta el segundo enclavamiento hacia el actuador. El volante se iluminará en
azul para identificar el modo manual activado. El mantenimiento de esta presión y el giro simultáneo del volante
provocarán el movimiento del actuador:
-
El husillo del actuador se extiende en el sentido de las agujas del reloj (cierra la válvula Spira-trol™ de 2
vías)
-
El husillo del actuador se retrae en sentido antihorario (abre la válvula Spira-trol™ de 2 vías)
Al soltar el volante con un ligero tirón, el embrague del volante se desacoplará de la caja de engranajes del actuador
y el volante dejará de iluminarse en azul.
La segunda función del volante del actuador es como herramienta de diagnóstico. Véase la Sección 6.3 para más
detalles.
IM-P714-02-ES CTLS Issue 1
Atención
Tenga siempre en cuenta el sentido de funcionamiento del volante en relación con el
sentido necesario de movimiento del husillo. Si la dirección de movimiento no es
correcta, podrían ocasionarse daños en el actuador o en el proceso.
Atención
No accione el volante cuando el actuador esté en movimiento o conectado a un sistema
de control bajo tensión. Ambas acciones podrían provocar daños en el actuador y
lesiones al operario.
Serie AEL8 Actuadores Eléctricos Lineales
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