La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extraSos dentro
de sus ojos, Io que puede producir daSos graves en 6stos. Siempre use anteojos
de seguridad
o protecciones
para los ojos mientras opere su tractor o cuando
haga ajustes o reparaciones.
Recomendamos
el uso de la m&scara de segu-
ridad de visi6n amplia, para use sobre los espejuelos
o anteojos de seguridad
est&ndar.
COMO
USAR
SU TRACTOR
PARA AJUSTAR
EL FRENO DE ESTACIONA-
MIENTO
Su tractor viene equipado con un interruptor
sensor que exige la presencia del operador. Cu-
ando el motor est#. funcionando,
si el operador
trata de bajarse del asiento sin primero aplicar
el freno de estacionamiento,
se apagar& el
motor.
1.
Presione el pedal del freno/embrague
completamente
y sostengalo.
2.
Tire la palanca del freno de estacionamien-
to hacia arriba y alivie la presi6n del pedal
de freno/embrague.
El pedal tiene que que-
dar en la posici6n de freno. AsegQrese que
el freno de estacionamiento
va a sujetar el
tractor en forma segura.
Palanca del Embrague det Accesorio en
Ia Posici6n de "Enganchado" (Engaged)
Control
de
aceteraci6n/
"_
estrangulaci6n
Uave de
Pedal det
a la Posici6n de
La Patanca det Freno
Posicion
de
Posici6n
de
de Estacionamiento
"Conducir"
"Desenganchado"
en la Posici6n
de "En-
(Drive)
(Disengaged)
ganchado"
(Engaged)
PARADA
CUCHILLAS
DE LA SEGADORA
-
• Mueva la palanca del embrague
del acceso-
rio a la posici6n desenganchado
(disen-
gaged);
IMPULSION
DE RECORRIDO
-
• Para parar el mecanismo
impulsor, presione
el pedal del freno/embrague
completamente.
• Mueva la palanca de cambio a la posici6n de
neutro.
MOTOR -
• Mover la palanca de mando entre la posici6n
de velocidad media y m&xima (r&pida).
AVlSO:Si
no se mueve la palanca de mando
entre la posici6n de velocidad
media y m&xima
(r&pida), antes de pararse, se puede causar un
"retorno de llama" del motor.
• Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de
apagado (STOP) y remueva la Ilave al
abandonar el tractor para evitar el uso no
autorizado.
• Nunca use la estrangulaci6n
para parar el
motor.
IMPORTANTE:
Dejando el interrupter de la
ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"
causar i que la bateria se descargue
(muerta).
AVlSO: Bajo ciertas condiciones,
cuando el
tractor estA parade con el motor andando en
vacio, los gases de escape del motor caliente
pueden hacer que el cesped se ponga "caf&"
Para eliminar esta posibilidad, siempre pare
el motor cuando pare el tractor en &reas con
cesped.
PRECAUCI(3N:
Siempre pare el tractor
completamente,
segOn se ha descrito anted-
ormente, antes de abandonar la posici6n del
operador.
PARA USAR EL CONTROL
DE LA
ACELERACI()N
Siempre opere el motor a una aceleraci6n
completa.
• Si el motor funciona a una velocidad inferior
a la m&xima (r&pida), su rendimiento
dis-
minuye.
• El rendimiento
6ptimo se obtiene a la veloci-
dad m&xima (r&pida).
PARA MOVERSE
HACIA ADELANTE
Y
HACIA ATRAS
La direcci6n y la velocidad del movimiento
son controladas
per medio de la palanca de
cambio.
1.
Haga arrancar el tractor con el pedal
del embrague/freno
presionado y con la
palanca de cambio en la posicion de neutro.
2.
Mueva la palanca de cambio a la posici6n
deseada.
3.
Lentamente
suelte el pedal de embrague/
freno para empezar coll el movimiento.
IMPORTANTE:
Haga que el tractor pare
completeamente
antes de hacer cambios o de
cambiar de engranajes.
Si no se hace Io ante-
rior se acortara la duraci6n util de su transeje.
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