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TRACTOR
Siempre observe las reglas de seguridad cu-
ando d6 mantenimiento.
OPERACION
DEL FRENO
Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para
pararse a una velocidad m&s alta en el cambio
m&s alto en una superficie nivelada de hor-
mig6n seco o pavimentada,
entonces se debe
controlar y ajustar el freno. (Vea "PARA AJU-
STAR EL FRENO" en la secci6n de Servicio y
Ajustes de este manual.)
LLANTAS
• Mantenga la presi6n de aire adecuada
en to-
das las Ilantas. (Vea "ESPECIFICACIONES
DEL PRODUCTO"
secci6n de este manual.)
• Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o
substancias
quimicas para control de insec-
tos que pueden daSar la goma.
• Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-
fundas, los objetos afilados y otros peligros
que pueden da_iar alas Ilantas.
AVlSO:
Para arreglar las Ilantas perforadas
y p6ra prevenir que tenga Ilantas pinchadas a
causa de pequeSas fugas, puede comprar el
sello para Ilantas de su comerciante
de partes
de repuesto m&s cercano. EIsello previene que
las Ilantas se sequen y tambi_n la corrosi6n.
SISTEMA PRESENCIA
OPERADOR
Y SISTE-
MA FUNCIONAMIENTO
ATRAS (ROS)
Asegurarse
de que el sistema de presencia
del operador y el sistema funcionamiento
atr&s
funcionen bien. Si tu tractor no funci6n como
descrito, reparar el problema inmediatamente.
• El motor no arrancar& si el pedal de embra-
gue/freno est& completamente
presionado
y
el mando del embrague
del accesorio
est&
desconectado-:-
VERIFIEZ
SlSTEMA
PRESENCIA
OPERADOR
• Cuando el motor estb, en marcha, cualquier
tentativa del operador de abandonar
el
asiento sin haber puesto el freno de estacio-
namiento primero, apagar& el motor.
• Cuando el motor est& en marcha y el embra-
gue del accesorio est& conectado, cualquier
tentativa del operador de abandonar
el
asiento, apagar& el motor.
• El embrague
del accesorio no tendria que
funcionar nunca si el operador no est& en su
asiento.
VERIFIEZ
SlSTEMA
FUNCIONAMIENTO
ATRAS (ROS)
• Cuando el motor estb, en marcha con el
interruptor de Ilave en posici6n de motor
"ON" y el embrague
del accesorio conectado,
cualquier tentativa del operador de viajar
marcha atr&s, apagar& el motor.
• Cuando el motor estb, en marcha con el
interruptor de Ilave del sistema de funcio-
namiento atr&s (ROS) en la posici6n "ON" y
el embrague
del accesorio
conectado, cual-
quiet tentativa del operador de viajar marcha
atr&s, NO apagar& el motor.
Posici6n ROS "ON"
Motor en posici6n "ON"
(Operaci6n Normal)
CUIDADO
DE LA CUCHILLA
Para obtener los mejores resultados, las cuchil-
las de la segadora deben mantenerse
afiladas.
Cambie las cuchillas dobladas o daSadas.
_PRECAUCI6N:
Usar solamente
la hojas
de repuesto aprobada por el fabricante de su
cortacesped.
Usar una hoja no aprobada por el
fabricante de su cortacesped
es peligroso, pu-
ede daSar su cortac6sped
y anular su garantia.
REMOCION
DE LA CUCHILLA
1.
Levante la segadora a su posici6n m&s alta
para permitir el acceso alas cuchillas.
2.
Remueva el perno de la cuchilla, la aran-
dela de seguridad
y la arandela plana que
aseguran
la cuchilla.
3.
Instale la cuchilla nueva o nuevamente
afilada con el borde de salida hacia arriba,
mirando al conjunto segador, segOn se
muestra.
IMPORTANTE:
Para asegurar
la instalacion
apropiada,
posicione el agujero central de la
cuchilla con la estrella del conjunto del mandril.
4.
Vuelva a poner el perno de la cuchilla, la
arandela de seguridad y la arandela plana
en el exacto orden que se muestra.
5.
Apriete el perno de la cuchilla en forma
segura (45-55 pies libra de torsi6n).
IMPORTANTE:
El perno de la cuchilla es
tratado a calo. Si es necessario sustituir los
pernos, sustituirlos
s61o con pernos aprobados
mostrados en Partes de Reparaci6n.
Borde de
Salida Hacia
Con junto
del
Pemo Hexagonal_
Estrella
48
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