Serraggio Girante; Corpo Pompa; Piccoli Inconvenienti: Cause E Rimedi; Smaltimento Dell'ELettropompa - Zenit MAI Manual De Uso

5.3.4 SERRAGGIO GIRANTE

La girante è calettata all'albero mediante accoppiamento conico. Il montaggio della girante non necessita di registrazioni assiali, ma la chiusura
della vite di testa M20 richiede un serraggio con 260 Nm.
Lo smontaggio viene fatto rimuovendo la vite di testa, poi si estrae la girante avvitando una vite M24 nel foro (estrattore). Per evitare il
danneggiamento del filetto in testa all'albero, inserire un distanziale nel foro filettato.

5.3.5 CORPO POMPA

Lo smontaggio del corpo pompa è consentito dall'impiego di alcune viti in fori filettati del supporto intermedio da usare come estrattori,
analogamente avviene lo smontaggio della flangia di aspirazione.

6. PICCOLI INCONVENIENTI: CAUSE E RIMEDI

DIFETTI
il motore non gira
il motore funziona correttamente ma
non pompa acqua
la pompa ha una portata ridotta
intervento termoprotezione

7. SMALTIMENTO DELL'ELETTROPOMPA

Qualora la riparazione dell'elettropompa, a seguito di usura o di danneggiamento, non sia economicamente vantaggiosa lo smaltimento della stessa
deve avvenire nel pieno rispetto delle regolamentazioni locali.
Per la dismissione dell'elettropompa seguire la seguente procedura:
- togliere l'eventuale olio contenuto nel pozzetto e consegnarlo a un centro di raccolta specializzato;
- separare le parti in plastica o gomma e consegnarle a un centro di raccolta specializzato;
- provvedere alla rottamazione delle parti metalliche.
Non disperdere nell'ambiente nessun componente dell'elettropompa.

8. COLLEGAMENTI ELETTRICI

8.1 ALLACCIAMENTO ELETTRICO MONOFASE

Collegare alla terra il conduttore giallo-verde e alimentare i conduttori in uscita dalla pompa rispettando i seguenti colori: conduttore NERO ad un
capo della linea; conduttore BLU all'altro capo della linea e ad un capo del condensatore\disgiuntore; conduttore MARRONE all'altro capo del
condensatore\disgiuntore.
Allacciamento elettrico MONOFASE fig.1

8.2 ALLACCIAMENTO ELETTRICO TRIFASE

Collegare alla terra il conduttore giallo-verde ed alimentare i conduttori in uscita dalla pompa. Se la pompa presenta 3 conduttori devono essere
collegati ad una linea trifase con tensione e frequenza pari a quelli indicati in targa o ad un quadro di avviamento con eventuali dispositivi di
riduzione della corrente di spunto. Se la pompa presenta 6 conduttori devono essere collegati ad un quadro di avviamento con dispositivo di
commutazione stella/triangolo. Se la connessione avviene in modo diretto a triangolo il voltaggio di alimentazione è quello inferiore indicato in targa;
se la connessione avviene a stella è quello superiore. I conduttori di alimentazione sono marcati nel seguente modo:
- 3 conduttori U – V – W;
- 6 conduttori U1 – U2 – V1 – V2 – W1 – W2;
Allacciamento elettrico TRIFASE fig. 2-3-4

8.3 SONDE TERMICHE

La protezione termica è incorporata nei motori e si ripristina automaticamente nelle versioni monofasi e nelle versioni trifasi equipaggiate con
termistori e teleruttore. Nelle versioni trifasi sprovviste di teleruttore la protezione termica, ove presente, è collegata ai conduttori contrassegnati con
la lettera T in uscita dalla pompa. La protezione termica deve essere collegata all'apposito terminale del quadro elettrico di collegamento.

8.4 SONDE DI CONDUTTIVITA'

La sonda di conduttività, ove presente, inserita nella camera ad olio è collegata al conduttore contrassegnato con la lettera S all'uscita dalla pompa.
La sonda deve essere collegata all'apposito quadro elettrico di collegamento.
POSSIBILE CAUSA
manca tensione
interruttore automatico scattato
girante bloccata
protezione termica intervenuta
valvola di ritegno bloccata
tubazione ostruita
girante, valvola o tubazioni ostruite
livello del liquido troppo basso
tensione di alimentazione errata
errato senso di rotazione (motore trifase)
girante bloccata
temperatura liquido troppo alta
controllare la linea di alimentazione
riarmare l'interruttore e verificare la causa
verificare la causa del blocco e rimuoverla
si riattiva automaticamente (non -EX)
pulire la valvola e verificarne il funzionamento
identificare l'ostruzione e rimuoverla
identificare l'ostruzione e rimuoverla
spegnere subito la pompa
portare la tensione ai livelli indicati in targa
invertire le fasi
verificare la causa del blocco e rimuoverla
rivolgersi al più vicino rivenditore Zenit
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SOLUZIONE