Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
3 – INSTALACIÓN
3.1 – INSTALACIÓN DE LOS SENSORES
(1) Posiciones más idóneas.
La altura ideal para instalar los sensores está comprendida
entre 45 y 55 cm desde el suelo.
Algunos factores como la forma del parachoques o del espacio
disponible en su interior pueden condicionar la elección de las
posiciones.
Nota: no instale los sensores demasiado cerca de tubo de escape.
(2) Fijación y posicionamiento de los sensores.
A – Compruebe que haya suficiente espacio para el alojamiento del
sensor (profundidad 24 mm) y haga los taladros con el adecuado
accesorio GTPSTOOLS (véase foto de al lado).
B – Efectúe un taladro en el parachoques con una broca de 8 mm
para introducir el tornillo (véase figura 1).
C – Introduzca la parte B en el interior del parachoques, apoye la
parte A en el exterior del parachoques (véase figura 2).
D – Introduzca el tornillo C y, sujetando la parte A, atorniíllela hasta
que las partes A y B se encuentren al ras del parachoques.
E – Con una llave de carraca atornille el tornillo C hasta horadar el
parachoques (véanse figuras 4 y 5).
F – Introduzca los sensores en los taladros efectuados en el
parachoques, habida cuenta de orientarlos correctamente hacia arriba
(véanse las instrucciones en la parte posterior de la brida de
sujeción). Antes de fijarlos definitivamente, limpie muy bien la
superficie donde se van a instalar y compruebe si se debe poner el
adhesivo de espesor 1 mm.
ATENCIÓN: si no utiliza el accesorio GTPSTOOLS, efectúe los
taladros con una broca de diámetro 18,1 mm (véase figura 6).
3.2 – POSICIÓN DE LA CENTRALITA DE CONTROL Y DEL
AVISADOR ACÚSTICO.
(1) Busque una posición protegida y carente de infiltraciones de agua
en el interior del maletero y coloque provisionalmente la centralita.
(2) Busque una posición adecuada en el habitáculo para el avisador
acústico y colóquelo provisionalmente.
3.3 – CONEXIÓN Y CABLES DE CONEXIÓN.
(1) Conecte los sensores a la centralita comprobando que los mismos
estén conectados correctamente.
(2) Conecte el avisador acústico a la centralita.
(3) Busque los cables de alimentación de la luz de marcha atrás.
(4) Conecte los cables de alimentación de la centralita a los
correspondientes cables de alimentación positivo y negativo de la luz
de marcha atrás, soldando y aislando las conexiones.
(5) El cable negativo de la ecentralita debe conectarse a una certera
masa del vehículo.
L
CL
CR
1/8
2/8
2/8
aprox
aprox
aprox
4 x
1
2
3
Ø 18,1 mm
6
4 x
BRIDA
UP
ADHESIVO ESPESOR 1 mm
R
2/8
1/8
aprox
aprox
Ø 8 mm
5
OK
SENSOR
4
Publicidad
