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MANEJO
Variante 2:
Pulsar brevemente la tecla 1.
La luz de posición y todos los
circuitos de función están co-
nectados.
La luz de conducción diurna
está conectada.
con faro adicional LED
Los faros adicionales LED es-
tán conectados.
Se ejecuta el Pre-Ride-Check.
(
153)
Se lleva a cabo el autodiag-
nóstico del ABS. (
Se lleva a cabo la autodiagno-
sis del DTC. (
Desconectar el encendido
Condición previa
La llave con mando a distancia
está dentro de la zona de re-
cepción.
La desactivación del encen-
dido puede realizarse en dos
variantes.
AO
154)
154)
Variante 1:
Girar el manillar hacia la iz-
quierda.
Mantener pulsada la tecla 1.
La luz se desconecta.
La cerradura del manillar se
bloquea.
Variante 2:
Pulsar brevemente la tecla 1.
La luz se desconecta.
La cerradura de la dirección
no se bloquea.
Bloquear la cerradura del ma-
nillar. (
95)
Bloqueo electrónico de
arranque (EWS)
La electrónica de la motocicleta
comprueba los datos conteni-
dos en la llave con mando a
distancia, por medio de una
antena anular en la cerradura
a distancia. La unidad de
mando del motor no habilitará
el arranque hasta que la llave
con mando a distancia se
reconozca como "autorizada".
Si en la llave con mando
a distancia utilizada para
el arranque hay sujeta otra llave
con mando a distancia, la elec-
trónica puede "confundirse"
y no habilitará el arranque del
motor.
Las llaves con mando a distan-
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