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TÉCNICA EN DETALLE
ADVERTENCIA
Levantamiento de la rueda
trasera por frenado intenso
Peligro de caída
Si se frena con fuerza, se
debe tener en cuenta que la
regulación del ABS no siem-
pre protege contra el levan-
tamiento de la rueda trasera.
¿Cómo está diseñado el
BMW Motorrad Integral
ABS Pro?
El BMW Motorrad Integral
ABS Pro garantiza la estabili-
dad de marcha sobre cualquier
tipo de firme en el marco
de la física de conducción.
No obstante, el sistema
no ha sido concebido para
exigencias especiales que
puedan surgir bajo condiciones
de competencia extremas en
circuitos. El comportamiento
se debe adaptar a la capacidad
de movimiento y al estado de
la calzada.
Situaciones especiales
Para detectar la tendencia al
bloqueo de las ruedas se com-
paran, entre otros aspectos, las
revoluciones de la rueda de-
lantera y la trasera. Si durante
un período de tiempo prolon-
gado se registran valores no
plausibles, el ABS se desco-
necta por motivos de seguridad
y se muestra un error del ABS.
La condición para que se pro-
duzca un mensaje de error es
que el autodiagnóstico haya
concluido.
Además de los problemas en el
BMW Motorrad ABS, también
los estados de conducción anó-
malos pueden provocar avisos
de avería:
Calentamiento del motor so-
bre el caballete central o el
bastidor auxiliar en ralentí o
con una marcha embragada.
Rueda trasera bloqueada du-
rante un período de tiempo
prolongado por el freno mo-
tor, por ejemplo, al arrancar
sobre un suelo deslizante.
En caso de que, debido a una
situación de conducción anó-
mala, se produjera un mensaje
de error, la función del ABS se
puede volver a activar desco-
nectando y conectando el en-
cendido.
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