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10 Verificação da motosserra
A
B
► Segurar na motosserra numa das 3 formas
possíveis:
– Colocar a motosserra por cima de uma
superfície plana, segurar com a mão
esquerda no tubo do punho, de forma que o
polegar envolva o tubo do punho, pressio‐
nar para o chão e com a ponta da bota
direita para trabalho com motosserras pisar
na pega traseira.
– Colocar a motosserra por cima de uma
superfície plana, segurar com a mão
esquerda no tubo do punho, de forma que o
polegar envolva o tubo do punho, pressio‐
nar para o chão e com o tacão da bota
direita para trabalho com motosserras pisar
na pega traseira.
– Segurar na motosserra com a mão
esquerda no tubo do punho, de forma que o
polegar envolva o tubo do punho e prender
a pega traseira entre os joelhos ou as
coxas.
► Puxar lentamente a pega de arranque com a
mão direita até sentir resistência.
► Puxar rapidamente e deixar a pega de arran‐
que recuar até o motor arrancar.
► Premir e manter premido o bloqueio do acele‐
rador (5).
► Premir brevemente o acelerador (4).
A alavanca combinada (3) salta para a posi‐
ção . O motor começa a trabalhar ao ralenti.
AVISO
■ Se se acelerar com o travão da corrente inse‐
rido, o travão da corrente pode ser danificado.
► Antes de serrar soltar o travão da corrente.
0458-200-8421-A
► Soltar o travão da corrente.
C
► Caso a corrente funcione em marcha em
► Se o motor não pegar: preparar o motor para
9.4
► Largar o acelerador (2) e o bloqueio do acele‐
► Colocar a alavanca combinada (1) na posi‐
► Se o motor não se desligar:
10 Verificação da motosserra
10.1
► Parar o motor.
► Soltar o travão da corrente.
► Desmontar a tampa do carreto.
► Desmontar a barra guia e a corrente.
► Verificar as marcas de desgaste no carreto
A motosserra está operacional.
vazio: Eliminar as avarias.
O ralenti não está regulado corretamente.
o arranque e, em seguida, tentar novamente
pôr o motor a trabalhar.
Parar o motor
rador (3).
O motor passa para o ralenti.
ção
.
O motor desliga-se e a alavanca combi‐
nada (1) volta para a posição .
► Colocar a alavanca combinada na posi‐
ção
.
O motor desliga-se.
► Não utilizar a motosserra e consultar um
concessionário especializado STIHL.
A alavanca combinada está defeituosa.
Verificar o carreto
a
com um calibrador de controlo STIHL.
português
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