Garniture supérieure de tube
de pompe
REMARQUE
Retirez la base du moteur pneumatique
pour accéder au groupe de garniture
supérieur du tube de pompe.
8 Dévisser les écrous des tirants.
REMARQUE
Les tirants se détachent de la base du
moteur pneumatique.
9 Retirer la base du moteur pneumatique
du cylindre.
9.1 Pousser sur la tige du piston pour
faciliter le désassemblage.
10 Positionner le fond de la base du moteur
pneumatique vers le haut.
REMARQUE
Utilisez une pince à circlips interne pour
retirer circlips (11). La tension sur le
circlip nécessite l'utilisation d'une truarc
#0700-10 ou d'une pince équivalente
pour le retrait.
Le non-respect peut entraîner des
dommages aux composants.
11 Retirer la pince à anneau élastique (11)
se trouvant sur la base du moteur
pneumatique.
12 Retirer la rondelle (10), le joint
d'étanchéité en coupelle (9), le palier (8),
et le joint d'étanchéité (7) de la base du
moteur pneumatique.
Conseils pour l'entretien
Se reporter à la rubrique Révision, page 9 pour obtenir de l'information détaillée.
1)
Utilisez une pince à circlips interne telle que Truarc #0700-10 pour retirer le circlip. Des dommages au circlip peuvent survenir.
2)
Enduire le diamètre intérieur du joint torique de graisse avant l'assemblage. Des dommages au joint torique peuvent survenir.
3)
Inspectez la butée de valve pour garantir un siège correct dans le tube supérieur. Une fuite de la pompe se produira.
4)
Ne serrez pas trop l'écrou. Des dommages au guide en laiton peuvent survenir.
5)
Gardez l'extrémité du tube inférieur exempte de corps étrangers. Des fuites peuvent se produire.
*
Indique un changement.
10
Fig. 3*
1)
2)
3)
4)
5)