Descargar Imprimir esta página

Kärcher CV 60/1 RS BP Manual De Instrucciones página 109

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 32
NIEBEZPIECZEŃSTWO
Niezamierzone włączenie się urządzenia
Niebezpieczeństwo odniesienia obrażeń, porażenia
prądem
Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy urządze-
niu obrócić kluczyk w stacyjce do pozycji „0" i wyjąć go.
Błąd
Urządzenie nie jest zasilane prądem
Zadziałał bezpiecznik
Napęd urządzenia działa z małą mocą
lub wcale.
Silnik ssący nie działa lub pracuje bar-
dzo wolno.
Niska moc ssania
Silniki szczotek nie działają lub pracu-
ją bardzo wolno.
Niska wydajność szczotek
Pojemnik na duże zanieczyszczenia
był zbyt często opróżniany.
Błąd
01
12
16
17
1A
1B
1E
1F
22
23
25
26
27
28
29
Usuwanie usterek
OSTROŻNIE
Bezwładne ruchy turbiny ssącej po wyłączeniu
Niebezpieczeństwo odniesienia obrażeń
Prace konserwacyjne wykonać dopiero po zatrzymaniu
się turbiny ssącej.
Przyczyna
Akumulator jest odłączony.
Wyłącznik awaryjny jest włączony.
Kable akumulatora są skorodowane.
Ładowarka pokładowa jest podłączona.
Zadziałał główny wyłącznik ochronny.
Nastąpiło zwarcie lub przeciążenie obwodu prądowe-
go.
Akumulator jest prawie rozładowany.
Zadziałał główny wyłącznik ochronny lub przełącznik
jazdy.
Układ sterowania jest przegrzany.
Torebka filtracyjna jest pełna.
System ssawny jest zatkany.
W systemie ssawnym znajdują się zanieczyszczenia. 1. Usunąć zanieczyszczenia.
Szczotki są zużyte.
W szczotkach znajdują się zanieczyszczenia.
Szczotki są zużyte.
Na podłodze znajduje się zbyt dużo większych lub cięż-
kich zanieczyszczeń.
Dywan jest nowy.
Kody błędów
Przyczyna
Silnik szczotek przegrzany
Hamulec zwolniony ręcznie
Silnik napędowy, wewnętrzny błąd sterownika silnika
Silnik napędowy, nieznany błąd sterownika silnika
Silnik napędowy, otwarty obwód elektryczny
Silnik napędowy przegrzany
Silnik ssący, błąd wysokiego poziomu FET
Silnik ssący, wewnętrzny błąd sterownika silnika
Silnik ssący, otwarty obwód elektryczny
Zatkany wąż ssący, lejek lub torebka filtracyjna
Silnik napędowy DMC nadmierna temperatura
Silnik szczotek DMC nadmierna temperatura
Silnik szczotek bocznych DMC nadmierna temperatura 1. Odłączyć zasilanie za pomocą wyłącznika głównego.
Silnik ssący DMC nadmierna temperatura
Silnik napędowy DMC błąd temperatury (FET)
Sposób usunięcia
1. Sprawdzić wszystkie kable akumulatora.
2. W razie potrzeby wymienić lub dokręcić wszystkie kable akumulatora.
1. Zresetować przycisk wł./wył.
1. Wyczyścić połączenia.
1. Odłączyć i schować kabel.
1. Zresetować główny wyłącznik ochronny.
1. Zdjąć drzwi boczne.
2. Zresetować bezpiecznik, wciskając go ponownie.
3. Zamontować część boczną.
1. Naładować akumulator.
1. Zresetować przełącznik.
1. Poczekać, aż urządzenie ostygnie.
1. Wymienić torebkę filtracyjną.
1. Sprawdzić system ssawny pod kątem zanieczyszczeń i usunąć je.
1. Wymienić szczotki.
2. Poinformować serwis.
1. Usunąć zanieczyszczenia.
1. Wymienić szczotki.
1. Usunąć Pojemnik na duże zanieczyszczenia.
2. Opróżnić Pojemnik na duże zanieczyszczenia.
3. Założyć Pojemnik na duże zanieczyszczenia.
1. Usunąć Pojemnik na duże zanieczyszczenia.
2. Opróżnić Pojemnik na duże zanieczyszczenia.
3. Założyć Pojemnik na duże zanieczyszczenia.
Sposób usunięcia
1. Odłączyć zasilanie za pomocą wyłącznika głównego.
2. Wyjąć obudowę szczotek i wyczyścić szczotki.
3. Przed kontynuowaniem pracy odczekać godzinę, aż silnik ostygnie.
1. Ustawić urządzenie na powierzchni o nachyleniu 0% lub zabezpieczyć
koła przed stoczeniem się.
2. Znaleźć dźwignię odblokowującą hamulca i pociągnąć ją w dół.
1. Odłączyć zasilanie za pomocą wyłącznika głównego.
2. Wyjąć obudowę szczotek i wyczyścić szczotki.
3. Przed kontynuowaniem pracy odczekać godzinę, aż silnik ostygnie.
1. Odłączyć zasilanie za pomocą wyłącznika głównego.
2. Wyjąć obudowę szczotek i wyczyścić szczotki.
1. Znaleźć i zresetować wyłącznik ochronny silnika napędowego.
1. Przed kontynuowaniem pracy odczekać godzinę, aż silnik napędowy
ostygnie.
1. Odłączyć zasilanie za pomocą wyłącznika głównego.
2. Wyjąć i wyczyścić szczotkę boczną.
1. Znaleźć i zresetować wyłącznik ochronny silnika ssącego.
1. Znaleźć i zresetować wyłącznik ochronny silnika ssącego.
1. Wymienić torebkę filtracyjną.
2. Sprawdzić wąż ssący oraz lejek pod kątem zanieczyszczeń i wyczyścić je.
1. Odłączyć zasilanie za pomocą wyłącznika głównego.
2. Wyjąć i wyczyścić szczotkę boczną.
3. Wyjąć obudowę szczotek i wyczyścić szczotki.
4. Przed kontynuowaniem pracy odczekać godzinę, aż układ sterowania osty-
gnie.
1. Odłączyć zasilanie za pomocą wyłącznika głównego.
2. Wyjąć i wyczyścić szczotkę boczną.
3. Wyjąć obudowę szczotek i wyczyścić szczotki.
4. Przed kontynuowaniem pracy odczekać godzinę, aż układ sterowania osty-
gnie.
2. Wyjąć i wyczyścić szczotkę boczną.
3. Wyjąć obudowę szczotek i wyczyścić szczotki.
4. Przed kontynuowaniem pracy odczekać godzinę, aż układ sterowania osty-
gnie.
1. Odłączyć zasilanie za pomocą wyłącznika głównego.
2. Wyjąć i wyczyścić szczotkę boczną.
3. Wyjąć obudowę szczotek i wyczyścić szczotki.
4. Przed kontynuowaniem pracy odczekać godzinę, aż urządzenie ostygnie.
1. Odłączyć zasilanie za pomocą wyłącznika głównego.
2. Wyjąć i wyczyścić szczotkę boczną.
3. Wyjąć obudowę szczotek i wyczyścić szczotki.
4. Przed kontynuowaniem pracy odczekać godzinę, aż urządzenie osty-
gnie.
Polski
 Jeśli usunięcie usterki na podstawie informacji za-
wartych w niniejszej tabeli nie będzie możliwe, nale-
ży wezwać serwis.
109

Publicidad

loading

Este manual también es adecuado para:

Cv 60/1 rs bp pack