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Honda Sensing
Cámara de vista delantera ancha
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Cámara de vista delantera ancha
La cámara, utilizada en sistemas como el sistema de asistencia de permanencia en carril (LKAS),
el sistema de mitigación de salida de carretera, el control de crucero adaptativo (ACC), el
sistema de frenado de mitigación de colisión (CMBS) y el sistema de notificación de salida del
coche delantero
*
, está diseñada para detectar un objeto que activa cualquiera de los sistemas
y pone en marcha sus funciones.
Ubicación de la cámara y consejos de manipulación
Cámara de vista
delantera ancha
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* No disponible en todos los modelos
Esta cámara se encuentra ubicada detrás del espejo
retrovisor.
Para ayudar a reducir la probabilidad de que las altas
temperaturas del interior hagan que el sistema de
detección de la cámara se apague, al estacionar,
busque una zona de sombra o coloque la parte
delantera del vehículo en dirección opuesta al sol. Si
utiliza un
, no deje que cubra la
carcasa de la cámara. Cubrir la cámara puede hacer
que el calor se concentre en ella.
Cámara de vista delantera ancha
Nunca aplique películas ni pegue objetos en el parabrisas, el
ni la rejilla frontal que puedan obstaculizar el campo
de visión de la cámara y ocasionar el funcionamiento
anómalo del sistema.
Los
, muescas y otros daños en el parabrisas, dentro
del campo de visión de la cámara, puede hacer que el sistema
funcione de manera anormal. Si ocurre esto, se recomienda
sustituir el parabrisas por uno genuino de Honda de
repuesto. Incluso las reparaciones de menor importancia
dentro del campo de visión de la cámara o la instalación de
un parabrisas de repuesto de postventa también puede hacer
que el sistema funcione de manera anormal.
Después de sustituir el parabrisas, encargue a un
que vuelva a calibrar la cámara. Es necesaria
una calibración adecuada de la cámara para que el sistema
funcione correctamente.
No coloque ningún objeto sobre el tablero de instrumentos.
Puede reflejarse en el parabrisas e impedir que el sistema
detecte correctamente las líneas de carril.
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