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MANTENIMIENTO
NOTA: Esta bomba está diseñada para requerir un mantenimiento mínimo.
Los rodamientos del motor son auto-lubricantes. Inspecciona la bomba y sus
componentes regularmente en busca de fugas de combustible y asegúrate de
que la manguera y el cable eléctrico estén en buenas condiciones. Si están
dañados, reemplázalos antes de usar la bomba. Mantén la parte exterior de la
bomba limpia para ayudar a identificar las fugas.
IMPORTANTE: No utilice esta bomba para agua, productos químicos o
herbicidas. Dispensar cualquier fluido distinto de los indicados en el manual
del propietario puede dañar la bomba (consulte ANTES DE COMENZAR:
Declaración de compatibilidad de combustibles en la parte delantera del manual
del propietario). El uso de la bomba con fluidos no autorizados anulará la
garantía.
Limpie o Reemplace la Válvula de Retención/Filtro
1.
Apague la bomba y desconéctela de la corriente. Con una llave hexagonal
de 6 mm, retire la cubierta
filtro/válvula de retención e inspeccione en busca de daños u obstrucciones
(vea Figura 1). Limpie el filtro con un cepillo de cerdas suaves y disolvente.
Si el filtro está muy sucio, se puede usar aire comprimido. Si está dañado,
reemplace el conjunto de filtro/válvula de retención.
2.
Limpie la tapa de acceso al filtro y la junta tórica. Cubra la junta tórica
ligeramente con grasa. Vuelva a instalar la válvula de retención/filtro, la
junta tórica y la tapa de acceso al filtro. Asegúrese de que la junta tórica
esté correctamente asentada y apriete firmemente.
Junta
Tórica
Cubierta
de Acceso
al Filtro
Figura 1
ES
de acceso al filtro, la junta tórica y el conjunto de
Válvula de
Retención/Filtro
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