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Sección 4 — Configuración del sistema
Método de control del Combustible 1/Combustible 2
Seleccione el tipo de método de control para cada combustible, para este trabajo específico.
Los valores aceptables para el combustible 1 son Posicionamiento paralelo o Posicionamiento de punto
preciso. Los valores aceptables para el combustible 2 son Posicionamiento paralelo, Posicionamiento de
punto preciso o Bajo/Alto. Nota: El Posicionamiento de punto preciso no puede seleccionarse junto con el
Posicionamiento paralelo.
Una vez finalizada la configuración del combustible, presione <Next> (Siguiente) para pasar a la
configuración de la protección contra llama.
4.4.3 Protección contra llama
Protección contra llama
Seleccione el tipo de Protección contra llama utilizado para el trabajo específico.
El CB780E y el CB120E son las dos selecciones disponibles en el Hawk 1000.
Si se selecciona CB120E, la opción Revertir a piloto está disponible (no disponible en CB780E).
Revertir a piloto
La selección de Revertir a piloto se hace presionando el pulsador <Revert to Pilot> (Revertir a piloto) hasta
que aparezca "Si" en el pulsador.
Si se selecciona Revertir a Piloto, hay dos maneras de iniciar la secuencia de Revertir a Piloto: por Variable
de Proceso (Presión de Vapor/Temperatura de Suministro) o por Entrada Digital.
Si se selecciona Variable de Proceso, el punto de ajuste para Revertir a Piloto debe introducirse desde la
Pantalla de Punto de Ajuste. Ver Sección 5 E - Puntos de ajuste para más detalles.
Si se selecciona Entrada Digital, cuando se apague la entrada discreta I:5.7 ALFCO se iniciará la Reversión
a Piloto (siempre que la caldera no esté en ese momento en modo de espera en caliente o modo de
calentamiento).
4-12
Figura 4-15. Pantalla FSG
Hawk 1000
Nro. de pieza 750-366
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