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Sección 5 — Puesta en funcionamiento
CURVA DE REINICIO EXTERIOR
El punto de ajuste es lineal en relación con la temperatura exterior.
El rango para el transmisor de temperatura exterior es de 4 ma = 50- grados F, 20 ma =
900 grados F.
En este ejemplo:
Temp. Exterior Rango Bajo = 0
grados F Rango de Punto de Ajuste Alto = 200 grados F Temp.
Exterior Rango Alto = 60 grados F
Rango de Punto de Ajuste Bajo = 180 grados F
Temper atura
5.7.3 Espera en caliente
Cuando se activa el modo de espera en caliente, la caldera se encenderá si la temperatura del agua del
depósito (calderas de vapor) o la temperatura del agua de alimentación (calderas de agua caliente) desciende
5 grados F por debajo de la "Hot Standby Temp" (Temp. espera en caliente). La caldera permanecerá a fuego
lento hasta que la temperatura del agua de la caldera (de suministro) alcance la "Hot Standby Temp" (Temp.
espera en caliente), momento en el que la caldera se apagará. I:5.7 ALFCO debe estar apagado para iniciar
el modo de espera en caliente.
El modo de espera en caliente puede iniciarse manualmente presionando <Force Hot Standby> (Forzar
espera en caliente) (en la pantalla de velocidad de combustión).
5.7.4 Revertir a piloto (RTP) reduce los ciclos eliminando la secuencia de purga.
Cuando se inicia el RTP , la caldera vuelve a fuego bajo, la salida O:6.4 se energiza y la señal de Revertir a
piloto se envía a la protección contra llama. La secuencia RTP es gestionada por el FSG: el piloto se energiza
y, cuando se prueba el piloto, la válvula de gas principal se desenergiza y la caldera permanece en piloto.
Cuando vuelve la demanda o la entrada digital I:5.7 está en ON, se activa la válvula de gas principal.
Cuando RTP está activado, aparecerá un indicador "Rev to Pilot" (Revertir a piloto) en las pantallas de
Descripción general y Velocidad de combustión.
Iniciado por variable de proceso
Si se selecciona "Initiate by process variable" (Iniciar por variable de proceso), la Reversión a piloto se inicia
cuando la presión de vapor es mayor o igual a "Revert to Pilot Pressure" (Revertir a presión piloto) y se
desactiva cuando la presión de vapor está por debajo del "On Point" (Punto de encendido) de la caldera.
5-14
205
200
195
190
185
180
175
-60
-40
-20
Figura 5-29. Curva de reinicio exterior
0
20
40
60
Hawk 1000
Setpoint
80
Nro. de pieza 750-366
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