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NOTA: Il nastro non dovrebbe essere eccessivamente stretto siccome ciò può causare rumore
e possibili danni al motore.
REGOLAZIONE DEL NASTRO DI TRASMISSIONE
Se la cinghia di trasmissione si allenta, deve: Usare la chiave in senso orario per girare il perno fino a che la cinghia non sia lenta.
NOTA: Pulisca con frequenza gli oggetti o la polvere che potrebbero cadere sulla cinghia.
POSIZIONAMENTO CORRETTO DEL DISPOSITIVO IN ACCENSIONE
Non tocchi la spina di alimentazione né la scolleghi con le mani bagnate. Quando tiri la spina, lo prenda dalla parte di
plastica e non direttamente dal cavo. Non ponga un peso eccessivo sopra al cavo. Non arrotoli il cavo attorno alla
macchina per evitare di danneggiarlo. Se la spina, il cavo o la connessione sono mal fissati, non utilizzi il dispositivo.
INDIVIDUAZIONE E RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
Le informazioni seguenti possono aiutare ad identificare un problema e a risolverlo.
Problema
A. L'impianto non è collegato.
L'impianto non si
B. La cinghia di sicurezza non è al
accende.
suo posto.
Il nastro slitta.
Il nastro è allentato.
Il nastro oscilla quando viene
Il nastro oscilla
calpestato.
quando viene
A. Non è sufficientemente lubrificato.
calpestato.
B. È eccessivamente stretto
Il nastro non è
La tensione del tapis-roulant è
centrato.
sbagliata sulla ruota posteriore.
Nel caso di sviamento verso sinistra, stringa la vite di sinistra in senso orario o la vite
di destra in senso antiorario.
Nel caso di sviamento verso destra, stringa la vite di destra in senso orario o la vite
di sinistra in senso antiorario.
Causa
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Soluzione
A. Colleghi l'unità alla rete elettrica.
B. Collochi la cinghia di sicurezza al luogo esatto.
Regoli la tensione del nastro.
A. Lubrifichi la piattaforma di corsa.
B. Regoli la tensione del nastro.
Regoli l'allineamento del nastro.
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