J
P
AB
AC
W
Steuerkabel X und Z herausziehen. Die Nummer der
Position der einzelnen Stifte notieren. Dann die
Drahtbrücke T und die Kontaktstifte der roten Kabel des
Pilotlichtbogens
Y
Isolierschlauch K2 durchtrennen und den Körper N aus
dem Anschlussstück I1 ziehen. Für die Montage des
neuen Anschlusses in der umgekehrten Reihenfolge ver-
fahren. Zum Blockieren des Gewindes des Körpers N
eine Gewindesicherung verwenden. Zur Gewährleistung
der Sicherheit müssen die Kontakte des Körpers N wie
folgt angeschlossen werden: die Kontaktstifte Y und Y1
der roten Kabel des Pilotlichtbogens an die Kontakte 5
und 6; der Kontaktstift X des Kabels J an den Kontakt 1;
der Kontaktstift Z des Kabels J an den Kontakt 9.
Die Drahtbrücke T wieder wie zuvor vermerkt ansch-
ließen.
5.7 SICHERHEITSHINWEISE
In regelmäßigen Zeitabständen sicherstellen, dass das
Kabel des Brenners intakt ist und keine Einschnitte und
Anzeichen von übermäßiger Abnutzung aufweist.
Andernfalls muss es unverzüglich ausgewechselt werden.
T
X
M
I1 Y
Abb. 10
und
Y1
herausziehen.
Z
N
Y1 K2
Den
15