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5.5.2 CP161 DAR
• Togliere la fascetta F1 di Fig.7 e sfilare all'indietro la
calza.
• Svitare il grano G e successivamente il manico M quin-
di tirarlo all'indietro sino a mostrare tutti i cavi (vedi Fig.8);
• Disconnettere la connessione A (pulsante) e la connes-
sione B (arco pilota).
• Togliere il tubetto termorestringente C e svitare il dado
D (chiave #13) tenendo fermo il raccordo E (chiave #11).
• Sostituire il cavo torcia.
• Avvitare i raccordi D ed E rispettando l'orientamento
indicato in Fig.9.
• Stringere i raccordi, inserire il tubetto termorestringente
C riscaldandolo mediante una piccola sorgente di calore,
avendo cura di coprire interamente i raccordi.
• Ricollegare le connessioni A e B, riavvitare il manico M
e, successivamente, il grano G.
• Riportare la calza sull'impugnatura e stringere la fascet-
ta F1.
5.6 SOSTITUZIONE DELL'ATTACCO
CENTRALIZZATO.
fig. 7
fig. 8
fig. 9
J
P
AB
AC
W
Togliere la molla P e tagliare le fascette che fermano il
cavo J. Aprire la copertura W svitando le relative 4 viti di
fissaggio e successivamente la vite M. Sfilare gli spinotti
del cavi di controllo X e Z. Annotarsi il numero di posi-
zione di ciascun pin quindi sfilare il cavallotto T e gli
spinotti dei cavi rossi dell'arco pilota Y e Y 1 . Tagliare il
tubo isolante K 2 e svitare il corpo N dal raccordo I 1 .
Montare il nuovo attacco eseguendo a ritroso le opera-
zioni precedenti. Per il bloccaggio del filetto del corpo N
utilizzare adesivo sigillante per filetti. Per non compro-
mettere l'efficienza della sicurezza è importante che i
T
X
Z
M
I1 Y
Y1 K2
fig. 10
N
5
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