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Air Liquide SAF-FRO PRESTOJET 4C Instrucciones De Seguridad, Empleo Y Mantenimiento página 26

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ES
5. Posicionamiento de la torcha
Cebado en el borde de la chapa
Cebado en plena chapa:
Durante el cebado en plena chapa, las proyecciones de metal pueden subir por la
tobera y dañarla.
Para evitar esto, orientar la torcha de tal manera que se expulsen las
partículas lateralmente.
Ejecutar el corte dejando el punto de cebado en la caída. Soltar el
gatillo para apagar el arco de corte.
Posición de la torcha en corte
6. Consejos de corte
Si la bifurcación no se forma bien:
la velocidad de corte es demasiado rápida
reemplazar la tobera si está desgastada
el espesor a cortar es demasiado importante
Si el arco de corte se apaga:
la velocidad de corte es demasiado lenta
la distancia entre tobera y pieza es demasiado grande
IMPORTANTE: Se recomienda, tras la utilización, no poner
inmediatamente fuera de tensión la instalación. Dejar terminar el
ciclo post-gas para enfriar la tobera.
90°
Durante o escorvamento em chapa rígida, algumas projecções de metal podem
atingir o bocal e danificá-lo.
Para evitar isso, orientar a tocha de forma a ejectar as partículas
lateralmente.
Executar o corte deixando o ponto de escorvamento na queda. Largar o
gatilho para apagar o arco de corte.
Se o rasgo não ne forma correctamente:
a velocidade de corte é demasiado rápida
substituir o bocal se estiver gasto
a espessura a cortar é demasiado grande
Se o arco de corte se apaga:
a velocidade de corte é demasiado lenta
a distância entre o bocal e a peça é demasiado grande
IMPORTANTE: Depois de usar, não se deve desligar
imediatamente a instalação. Deixar terminar o ciclo pós-gás
para arrefecer o bocal.
PT
5. Posicionamento da tocha
Escorvamento no bordo da chapa
Escorvamento em chapa rígida
Posição da tocha em corte
6. Conselhos de corte
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Saf-fro nertajet 40iW000273830W000371688