6.7.8
Control de par
El control de par se puede usar en las aplicaciones donde el par debe ser un valor de referencia en
lugar de una frecuencia.
A través del parámetro
Cambio de Control n-/M
control de par.
100 % de par se refiere al par a
372 (velocidad nominal del motor).
nominal
El control de par solo está disponible en las configuraciones 410 FOC y 610 SYNC.
Parámetros
164 Cambio de Control n-/M
418 Frecuencia mínima
419 Frecuencia máxima
420 Aceleración (sentido horario)
421 Desaceleración (sentido horario)
447 Primer bloqueo de frecuencia
449 Histéresis de Frecuencia
475 Fuente de referencia de frecuencia 1
476 Fuente de referencia porcentual 1
477 Gradiente Rampa Porcentual
492 Fuente de referencia de frecuencia 2
Modo de operación (fuente de referen-
493
cia de frecuencia)
494 Fuente de referencia porcentual 2
Modo de operación (fuente de referen-
495
cia porcentual)
518 Porcentaje mínimo de referencia
519 Porcentaje máximo de referencia
520 Porcentaje fijado 1
521 Porcentaje fijado 2
Modo de operación MFI2 (Entrada mul-
562
tifunción 2)
Modo de operación (P68&P69=1
630
|P68&P69=0) (comportamiento de pa-
rada)
651 Modo de operación (autoarranque)
767 Límite más alto de la frecuencia
768 Límite más bajo de la frecuencia
66 Cambio Frecuencia fija 1
67 Cambio Frecuencia fija 2
Empezar en el sentido de las agujas del
68
reloj
69 Empezar en sentido antihorario
70 Cambio conjunto de datos 1
71 Cambio conjunto de datos 2
75 Cambio Porcentaje fijado 1
76 Cambio Porcentaje fijado 2
Modo de operación OUT1D (X13.5)
531
(salida digital)
532 Modo de operación OUT2D (X10/relé)
1) La configuración -0.01 Hz emplea la misma rampa configurada en el parámetro
420.
ria
164 es posibleun paso de control de velocidad a
Potencia Mecan. Nominal
Configuración recomendada
74 - IN4D
0 Hz
53 Hz
5 Hz/s
1)
-0.01 Hz
0 Hz
0 Hz
1 – Valor analógico MFI1A
2 – Valor analógico MFI2A
100%/s
0 – cero
1 - (+/- referencia)
0 – cero
2 – sólo positivo
0%
100%
0%
20%
1 - Tensión 0...10 V
0 - (Deslizar hasta paro| Deslizar hasta paro)
0 - Desconexión
50 Hz
-50 Hz
7 - Desconexión
7 - Desconexión
71 - IN1D
7 - Desconexión
7 - Desconexión
7 - Desconexión
7 - Desconexión
7 - Desconexión
2 – Señal de marcha
103 – Señal de error
95
07/2012
376 (Potencia del motor) y
Aceleración hora-
Manual de instalación y programación
Agile
Velocidad