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4.3 Batteria
La batteria fornita con questo veicolo è una batteria al
piombo ermetica senza manutenzione. È severamente
vietato aprirla. Non è necessario aggiungere elettrolita
liquido prima o durante l'uso. Se i terminali della batteria
sono sporchi o corrosi, pulirli. Non rimuovere il coperchio di
sigillatura della batteria durante la ricarica. Non è necessario
rimuoverlo per la ricarica.
• La rimozione del coperchio di sigillatura della
Nota
batteria può causare danni irreversibili alla batteria.
• Un trattamento improprio della batteria può essere
nocivo per la salute umana e l'ambiente. Se la batteria è da
smaltire, consegnarla a un rivenditore autorizzato per il riciclaggio,
non smaltirla privatamente.
Prima dell'uso, si prega di leggere e seguire le
seguenti precauzioni:
1. Al primo utilizzo, controllare la tensione terminale della
batteria. Se inferiore a 12,6V, è necessario ricaricare:
tensione di carica 14.5±0,02V, corrente limite di carica 11A,
caricare fino a quando la corrente scende a 0,2A (o usare
un caricabatterie specifico per l'assistenza post-vendita).
Se durante la carica la temperatura della batteria supera i
45°C, interrompere immediatamente la carica e ricaricare
quando la temperatura diminuisce.
2. I terminali della batteria sono colorati: rosso per il positivo e
nero per il negativo. Quando si collegano i cavi, spegnere
l'alimentazione, collegare prima il polo positivo e poi il polo
Manutenzione e Cura
negativo; quando si scollegano, scollegare prima il polo
negativo e poi il polo positivo.
3. Controllo del sistema di carica: con il veicolo acceso, una
tensione della batteria tra 13,5 V e 14,7 V indica che il
sistema di carica è normale.
4. Controllo della corrente di dispersione del veicolo: con
l'alimentazione del veicolo spenta, inserire un tester (modalità
corrente) in serie al polo positivo o negativo. Una corrente
inferiore a 3mA indica che non ci sono anomalie nel cablaggio
del veicolo.
5. Se la motocicletta non viene utilizzata per lunghi periodi,
ricaricare la batteria una volta al mese, o rimuoverla e conser-
varla separatamente, controllando la tensione ogni tre mesi e
ricaricando se la tensione scende sotto i 12,6 V. Non conser-
vare la batteria in uno stato di scarica.
Pulizia dei terminali positivi e negativi della batteria
1. Spegnere l'interruttore di alimentazione della motocicletta.
2. Rimuovere il sedile del conducente.
• Aprire il sedile del passeggero posteriore.
• Dopo aver rimosso le viti del sedile del conducente,
rimuovere il sedile.
3. Rimuovere la cinghia di fissaggio della batteria.
4. Rimuovere prima il bullone del terminale negativo (-) e poi
quello del terminale positivo (+).
5. Estrarre delicatamente la batteria. Quando si installa la
batteria, seguire l'ordine inverso.
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