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Fig. 52: Planos de llave en el eje
Montaje
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17. Afloje la linterna del centraje del motor usando para ello un
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18. Presione el anillo estático (Fig. 7, pos. 17) del cierre mecánico para
19. Limpie cuidadosamente las superficies de contacto del eje y de la
NOTA:
En los siguientes pasos tenga en cuenta el par de apriete prescrito
para cada tipo de rosca (véase listado "Tabla 11: Pares de apriete de
los tornillos" en la página 54).
20. Limpie las superficies de apoyo de la brida y de centraje de la car-
21. Coloque un nuevo anillo estático en la linterna.
22. Desplace la linterna cuidadosamente por el eje y colóquela en la
23. Introduzca en el eje la nueva unidad rotadora del cierre mecánico
¡Atención! ¡Peligro de daños materiales!
Peligro de daños por un manejo incorrecto.
• El rodete se fija con una tuerca especial cuyo montaje requiere un
procedimiento determinado que aparece descrito más abajo. Si no
se cumplen las indicaciones de montaje existe el peligro de girar en
exceso la rosca o de poner el peligro la función de impulsión. La
retirada de las piezas dañadas puede entonces requerir un gran
esfuerzo y provocar daños en el eje.
• Para cualquier montaje, unte ambas roscas de la tuerca del rodete
con una pasta para roscas. Dicha pasta para roscas debe ser ade-
cuada para aceros inoxidables y la temperatura ambiente admisible
de la bomba, p. ej., Molykote P37. El montaje en seco puede provo-
car el agarrotamiento (sellado en frío) de la rosca y hacer imposible
un desmontaje posterior.
24. Para el montaje del rodete introduzca en la ventanilla de la linterna
25. Apriete hasta el tope la tuerca del rodete en el buje del mismo.
26. Desatornille manualmente el rodete con su tuerca en el eje sin
27. Sujete el rodete con la mano y afloje la tuerca del mismo aprox.
extractor de dos brazos (extractor universal); a continuación retí-
rela del eje. Al hacerlo también se retira el cierre mecánico (Fig. 7,
pos. 12). Evite que la linterna se ladee.
que salga de su asiento en la linterna.
linterna.
casa de la bomba, la linterna y la brida del motor para garantizar la
correcta posición de las piezas.
posición anterior,o en una nueva posición deseada en ángulo con
respecto a la brida del motor. Al hacerlo, observe las posiciones de
montaje admisibles de los componentes (véase el capítulo 7.1
"Posiciones de montaje admisibles y modificación de la disposi-
ción de los componentes antes de la instalación" en la página 20).
Fije la linterna a la brida del motor con los tornillos (Fig. 7, pos. 10)
o, en el caso de los tipos de bomba/linterna (Fig. 50), con los tor-
nillos (Fig. 50, pos. 8).
(Fig. 7, pos. 12).
una llave de boca fija (entrecaras óptimo de 22 mm) y sujete el eje
por los planos de llave (Fig. 52, pos. 1).
modificar la posición alcanzada en los pasos anteriores. No fije
nunca el rodete con una herramienta.
2 vueltas.
WILO SE 10/2017