REGOLAZIONE DELLA COMPRESSIONE GRIP X2
Utilizzare questo diagramma come punto di partenza per i regolatori di compressione. Ruotare i
regolatori di compressione in posizione chiusa (completamente in senso orario) fino all'arresto.
Quindi, ruotarli in senso contrario (antiorario) fino al numero di scatti indicato di seguito.
La regolazione della compressione
alle alte velocità è utile per controllare
le prestazioni della forcella durante gli
impatti più intensi, gli atterraggi e gli urti
sugli spigoli vivi.
APERTA
8 SCATTI
APERTA
16 SCATTI
QUANTITÀ MINIMA
DI SMORZAMENTO
DI COMPRESSIONE;
COMPRESSIONE
FORCELLA PIÙ
MORBIDA POSSIBILE
5
CLIC
OUT
COMPRESSIONE ALLE ALTE VELOCITÀ (HSC)
10
COMPRESSIONE ALLE BASSE VELOCITÀ (LSC)
La regolazione della compressione alle
basse velocità è utile per controllare
le prestazioni della forcella durante
gli spostamenti di peso del rider, gli
affondamenti e altre sollecitazioni lente.
CLIC
OUT
43
CHIUSA
(COMPLETAMENTE
IN SENSO ORARIO)
CHIUSA
(COMPLETAMENTE
IN SENSO ORARIO)
MASSIMO
SMORZAMENTO DI
COMPRESSIONE;
COMPRESSIONE
FORCELLA
PIÙ RIGIDA POSSIBILE