AJUSTE DE LA COMPRESIÓN
Utilice este diagrama como punto de partida para los ajustadores de compresión. Gire a tope los
ajustadores de compresión a la posición cerrada (totalmente en sentido horario). A continuación,
gírelos (en sentido antihorario) el número de clics que se indica a continuación.
El ajuste de compresión a alta
velocidad resulta útil para controlar el
comportamiento de la horquilla ante
impactos más pronunciados, al aterrizar,
o al impactar con bordillos o baches con
bordes en ángulo recto.
ABIERTO
15 CLICS
ABIERTO
16 CLICS
MENOR CANTIDAD
DE AMORTIGUACIÓN
DE COMPRESIÓN;
COMPRESIÓN DE LA
HORQUILLA MÁS
LIGERA
AJUSTE DE LA COMPRESIÓN DEL GRIP
ABIERTO
INTERMEDIO
(MEDIUM)
DURO (FIRM)
AJUSTE DE LA COMPRESIÓN DEL GRIP X
10
CLICS HACIA
FUERA
COMPRESIÓN DE ALTA VELOCIDAD (HSC)
10
CLICS HACIA
FUERA
COMPRESIÓN DE BAJA VELOCIDAD (LSC)
La palanca de microajuste de 3
posiciones sirve para realizar
ajustes sobre la marcha con el fin
de controlar el comportamiento
de la horquilla. Utilice las
posiciones entre los modos
abierto (OPEN), intermedio
(MEDIUM) y duro (FIRM) para
realizar un ajuste fino de la
amortiguación de compresión.
El ajuste de compresión a baja
velocidad resulta útil para controlar el
comportamiento de la horquilla ante
desplazamientos del cuerpo del ciclista, al
clavar los frenos o comprimir totalmente
la suspensión ante desaceleraciones
bruscas por cambios de inclinación del
terreno (G-outs) y otras acciones lentas.
72
CERRADO
(A TOPE EN SENTIDO
HORARIO)
CERRADO
(A TOPE EN
SENTIDO HORARIO)
MAYOR CANTIDAD
DE AMORTIGUACIÓN
DE COMPRESIÓN;
COMPRESIÓN DE
LA HORQUILLA
MÁS FIRME