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7.5.2. Guía de problemas y soluciones (trouble shooting).
Si el SAI no funciona correctamente, verificar la informa-
•
ción mostrada en la pantalla LCD del panel de control y
actuar en consecuencia según modelo de equipo.
Consultar la guía de soblemas y soluciones de este apar-
•
tado e intentar resolver el problema. Si éste persiste con-
sultar con nuestro Servicio y Soporte Técnico
Cuando sea necesario contactar con nuestro Servicio y So-
•
porte Técnico S.S.T., facilitar la siguiente información:
Modelo y número de serie del SAI.
ˆ
CÓDIGO
ALARMA
A1
FALLO DE ENTRADA
A2
ERROR SEC FASES
A3
BOOSTER PARADADO
A4
BOOSTER EN FALLO
A5
FALLO DE VOLTAGE DC
A6
TEST DE BATERIA
A7
BCB ABIERTO
A8
BATERIAS DESCARGA
A9
FIN AUT. BATERIA
A10
FALLO BATERÍA
A11
CORTOCIRCUITO
A12
PARADA POR CORTO
A13
INV FUERA TOLER
A14
ERR SEC FASE BYP
A15
FALLO BYPASS
A16
BYPASS --> CARGA
52
S.S.T.
DESCRIPCIÓN
La tensión o la frecuencia de la línea de
entrada están fuera de la tolerancia.
La rotación de fases en la línea de
entrada del rectificador es incorrecta.
El rectificador se ha desconectado
temporalmente y las baterías alimentan
el inversor.
El rectificador se ha desconectado debido
a un fallo interno.
La tensión DC está fuera de la tolerancia.
La tensión del rectificador se ha
reducido para iniciar una breve descarga
controlada de las baterías.
El seccionador de las baterías está
abierto.
Las baterías se están descargando.
Las baterías han alcanzado el nivel de
descarga pre-alarma.
Fallo tras un test de las baterías.
El sensor de corriente ha detectado un
cortocircuito en la salida.
Bloqueo del inversor debido a un
cortocircuito prolongado durante un fallo
de red, o debido a una sobrecorriente en
la entrada del puente del inversor.
La tensión o frecuencia del inversor están
fuera de la tolerancia.
La rotación de fases de la línea de
bypass es incorrecta.
La tensión o frecuencia de la línea de
bypass están fuera de la tolerancia.
La carga es alimentada a través de la
línea de bypass.
Fecha en la que se presentó el problema.
ˆ
Descripción completa del problema, incluida la infor-
ˆ
mación suministrada por el display LCD o leds y estado
de la alarma.
Condición de la alimentación, tipo de carga y nivel de
ˆ
carga aplicada al SAI, temperatura ambiente, condi-
ciones de ventilación.
Información de las baterías (capacidad y numero de ba-
ˆ
terías), si el equipo es un (B0) o (B1).
Otras informaciones que crea relevantes.
ˆ
POSIBLE CAUSA
Inestabilidad o fallo de red.
Rotación de fases incorrecta.
Conexión incorrecta de los cables de
alimentación
Inestabilidad de la tensión o frecuencia de
la línea AC.
Posible fallo en el circuito de control del
rectificador.
Posible fallo en el circuito de control del
rectificador.
Las baterías alcanzan la tensión
de descarga debido a un fallo de
alimentación.
Fallo del circuito de medición.
Un test de las baterías se ha iniciado
automáticamente o manualmente por el
usuario.
Seccionador de las baterías abierto.
Las baterías se están descargando debido
a un fallo de la red.
Fallo del rectificador.
Las baterías están descargándose debido
a un fallo de la red.
Fallo del rectificador.
Fallo de las baterías
Problemas en las cargas.
Fallo del circuito de medición.
Cortocircuito en las cargas durante el fallo
de alimentación.
Fallo del puente del inversor.
Pico temporal de corriente.
Apagado del inversor debido a una
alarma.
Fallo del inversor.
Conexión incorrecta de los cables de
alimentación
Inestabilidad o facoo de la línea de
bypass.
Rotación de fases incorrecta.
Transición temporal por fallo del inversor.
SOLUCIÓN
Comprobar las conexiones a la red
eléctrica.
Comprobar la estabilidad de la tensión
de red.
Comprobar la rotación de fases
Comprobar los parámetros de la tensión
de línea AC.
Reiniciar el equipo.
Comprobar qué alarmas están presentes y
realizar los procedimientos indicados.
Reiniciar el equipo.
Comprobar el valor real de la tensión DC
medida.
En caso de fallo de la red, esperar a que
se restaure la tensión AC.
Comprobar qué alarmas están presentes y
realizar los procedimientos pertinentes.
Reiniciar el equipo.
Esperar la finalización del test y
Comprobar eventuales anomalías de las
baterías.
Comprobar el estado del seccionador de
las baterías.
Comprobar la funcionalidad del contacto
auxiliar del seccionador.
Comprobar la conexión entre el contacto
auxiliar del seccionador y los terminales
auxiliares del SAI.
Comprobar qué alarmas están presentes y
realizar los procedimientos pertinentes.
Comprobar qué alarmas están presentes y
seguir las indicaciones.
Comprobar las baterías.
Reiniciar el sistema.
Comprobar las cargas conectadas a la
salida del SAI.
Reiniciar el sistema.
Comprobar qué alarmas están presentes y
realizar los procedimientos pertinentes.
Comprobar la rotación de fases.
Comprobar la conexión a la red.
Comprobar la estabilidad de la tensión
de la red.
Verificar el estado del inversor y las
alarmas presentes.
SALICRU
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