JNFORMACJ6NTECNJCA SOBRE EL
MOTOR
El Modelo 090000 motor es de uno cilindros, refrigerado por aire. El
Sistema de Control de Emisiones para este generador est_
garantizado para juegos est_ndares por la Agencia de Protecci6n
Ambiental y el 6onsejo de recursos de aire de California.
6ertificaci6n no supone para el comprador, el propietario o el
usuario ninguna garantia adicional en Io relativo al rendimiento y a
la vida 5til del motor. Las garantias del motor ataSen
exclusivamente al producto y alas emisiones que se declaran en
este manual.
Potencia Nominal
El valor de potencia bruta nominal de cada modelo de motor de
gasolina est_ indicado en una etiqueta conforme al c6digo J1940,
Procedimiento de valoraci6n de potencia y par de torsi6n para
motores pequeSos,de la Society of Automotive Engineers (Sociedad
de Ingenieros de Automoci6n, SAE)y se ajusta conforme al c6digo
SAE J1995. Los valores de par de torsi@ se obtienen a 2600 RPM
para los motores con indicaci6n de "rpm" en la etiqueta y a 3060
RPM para todos los demos; los valores de potencia se obtienen a
3600 RPM. Las curvas de potencia bruta se pueden ver en
www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Los valores de potencia neta se
obtienen con el escape y filtro de aire instalados, mientras que los
valores de potencia bruta se obtienen sin estos elementos. La
potencia bruta real del motor es superior a la potencia neta dei
motor y depende, entre otros factores, de las condiciones
ambientales de uso y de las variaciones entre distintos motores del
mismo modelo. Dada la amplia variedad de productos que utiiizan
nuestros motores, es posible que el motor de gasolina no desarrolle
la potencia bruta nominal en determinados equipos. Esta diferencia
se debe a los siguientes factores, entre otros: variedad de
componentes del motor (filtro de aire, escape, carga, refrigeraci6n,
carburador, bomba de combustible, etc.), iimitaciones de la
aplicaci6n, condiciones ambientaies de uso (temperatura, humedad,
altitud) y variaciones entre distintos motores de un mismo modeio:
Debido a limitaciones de fabricaci6n y capacidad, Briggs & Stratton
puede sustituir un motor de una potencia nominal mayor pot este
motor.
ESPECIFICACIONES [}EL PRODUCTO
Especificaciones
de ia M_quina Limpiadora a
Presi6n
Presi6n de salida ...............................
2200 PSi*
Caudal ........................................
1,9 GPM
Mezcla de quimicos ..................
Use segSn instrucciones
Temperatura del suministro
de agua ............................
Que no exceda los 100°F
Especificacienes
dei Motet
Di_metro de camisa .................
63,4 mm (2,495 pulgadas)
Carrera ...........................
44,45 mm (1,75 pulgadas)
Desplazamiento .......................
140 cc (8,64 pulgadas)
Bujia
Tipo: ...........................
Briggs & Stratton 692051
Calibrar Separaci6na: .............
0,020 pulgadas (0,50 mm)
Entrehierro del inducido: .......................
0,15-0,36 mm
(0,006=0,014
pulgadas)
Hoigura de b v_ivub con mueHesde v_ivub instaiados y pbt6n de
6 mm (0,25 puigadas) pasado eI punto muerto superior (comprobar
con el motor en frio)
Admisi6n ...............
0,10=0,20 mm (0,004-0,008 pulgadas)
Escape .................
0,10-0,20 mm (0,004-0,008 pulgadas)
Capacidadde Gasolina ..........................
0,8 Cuartos
6apacidad de Aceite .....................
0,44 litros (15 onzas)
AVISO Para que el rendimiento sea 6ptimo, la carga del motor no
debe superar el 85% de su potencia nominal. La potencia del motor
se reducir_ un 3,5% por cada300 metros (1,000 pies) de altitud y
un 1% por cada 5,6 °C (10 °F) a partir de 25 °C (77 °C). Funcionar_
satisfactoriamente en un _ngulo de hasta 15°.
* Esta limpiadora a presi6n est_ clasificada conforme a la norma
PW101-2010 (comprobaci6n y clasificaci6n de rendimiento de
limpiadoras a presi6n) de la Asociaci6n de fabricantes de bombas
a presi6n (Pressure Washer Manufacturers Association, PWMA).
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