Sabo 53-PRO E M VARIO Manual Del Operador página 96

IT
Per preservare la batteria/le batterie, la modalità Standby si disattiva
automaticamente se il motore della lama non viene avviato entro 120
secondi.
Il LED dell'unità motore si spegne.
Un eventuale diverso colore del LED indica un'anomalia che deve essere risolta
tempestivamente (vedere il capitolo "Segnalazione guasti") o la necessità di
contattare un'officina autorizzata.
Disattivazione della modalità Standby (Figura A2)
– Premere nuovamente il pulsante ON/OFF (1).
Il LED dell'unità motore si spegne.
Prima di un lungo periodo di non utilizzo dell'apparecchio:
– Estrarre la batteria/le batterie dal relativo vano N2.
11 MODIFICA DEL NUMERO DI GIRI DEL MOTORE
(ATTIVAZIONE/DISATTIVAZIONE DELLA MODALITÀ
RISPARMIO ENERGETICO) (FIGURA F + H1)
Il numero di giri standard (TURBO) del motore della lama è di 2800 giri al minuto.
La modifica del numero di giri del motore viene acquisita solo a motore fermo.
Per preservare la batteria e risparmiare energia, la velocità può essere ridotta a
2400 giri al minuto (ECO):
– Spegnere il motore F, attendere che la barra di taglio si fermi.
– Aprire e tenere ferma la copertura della batteria.
– Portare la manopola di regolazione del numero di giri nell'unità motore da
"TURBO" a "ECO" H1.
– Chiudere la copertura della batteria. Accertarsi che la copertura si chiuda
autonomamente. La sporcizia e i residui di erba potrebbero impedirne la
chiusura e devono pertanto essere rimossi.
– Per l'avvio del motore vedere il capitolo "AVVIO DEL MOTORE".
Il tagliaerba esegue la falciatura solo a 2400 giri al minuto.
Ripristino del numero di giri standard:
– Spegnere il motore F, attendere che la barra di taglio si fermi.
– Aprire e tenere ferma la copertura della batteria.
– Portare la manopola di regolazione del numero di giri nell'unità motore da
"ECO" a "TURBO" H1.
– Chiudere la copertura della batteria. Accertarsi che la copertura si chiuda
autonomamente. La sporcizia e i residui di erba potrebbero impedirne la
chiusura e devono pertanto essere rimossi.
– Per l'avvio del motore vedere il capitolo "AVVIO DEL MOTORE".
Il tagliaerba esegue di nuovo la falciatura a 2800 giri al minuto.
IMPORTANTE
Utilizzare la modalità Risparmio energetico unicamente per facili condizioni di
falciatura, ad es. in caso di erba corta e asciutta e bassa velocità di marcia.
Condizioni diverse da quelle indicate possono determinare una peggiore
qualità di taglio o un accumulo di erba all'interno del carter.
12 AVVIO DEL MOTORE (FIGURA A2 + A3 + D)
Avviare il motore tenendosi esclusivamente dietro il tagliaerba.
In ogni caso posizionare il tagliaerba su terreno piano che non sia ricoperto con
erba troppo alta (l'erba troppo alta blocca l'accensione della barra di taglio e rende
più difficile la procedura di avviamento). All'avvio del motore, non inclinare
eccessivamente la macchina, altrimenti, se necessario, abbassare la barra di guida
in posizione obliqua in maniera tale che l'utensile di taglio sia rivolto nella direzione
opposta all'utente, inclinando la macchina solo quanto strettamente necessario. Fin
quando l'apparecchio non è posizionato su tutte le 4 ruote, entrambe le mani
devono trovarsi sulla parte superiore della barra.
Assicurarsi dapprima che nel vano batterie siano presenti una o due batterie
cariche (vedere il capitolo "Inserimento della batteria carica").
È consigliato l'impiego di due batterie di uguale capacità, con almeno 7,5 Ah
(preferibilmente 12,0 Ah) e uguale stato di carica.
Qualora si utilizzi una sola batteria o più batterie con capacità inferiore a 7,5
Ah, la potenza del motore disponibile sarà solo dell'80%.
– Premere il pulsante ON//OFF dell'unità motore per attivare la modalità Standby
(vedere il capitolo "Attivazione/Disattivazione della modalità Standby") A2.
– Per accendere il motore, innanzitutto premere e tenere premuto il tasto di
sblocco Avvio motore (1) A3.
– Con l'altra mano tirare la staffa di comando (2) sulla parte superiore della barra
A3. Durante il funzionamento, la staffa di comando deve essere tenuta ferma
in questa posizione.
– Il tasto di sblocco Avvio motore può quindi essere rilasciato.
– La lama funziona fin quando viene tenuta premuta la staffa di comando di
sicurezza arresto motore.
– Al rilascio della staffa di comando di sicurezza arresto motore, il motore della
lama e la lama si arrestano.
Nota di sicurezza!
Per la spiegazione dei simboli vedere la tabella
a pagina 5
– Dopo il rilascio della staffa di comando di sicurezza arresto motore,
l'apparecchio rimane 120 secondi in modalità Standby, riconoscibile dal LED
illuminato dell'unità motore. Fintanto che il LED è illuminato, il motore della
lama può essere riavviato in qualunque momento tenendo premuto il tasto di
sblocco Avvio motore e azionando la staffa di comando.
Per preservare la batteria/le batterie, la modalità Standby si disattiva
automaticamente se il motore della lama non viene riavviato entro 120
secondi.
Il LED dell'unità motore si spegne.
Per avviare il motore della lama attivare nuovamente la modalità Standby.
13 SPEGNIMENTO DEL MOTORE (FIGURA F + N2)
– Rilasciare la staffa di comando di sicurezza F.
– Attendere che la barra di taglio si fermi.
– Estrarre la batteria/le batterie dal relativo vano N2.
14 ARRESTO IN CASO DI EMERGENZA
Rilasciare la staffa di comando di sicurezza e la staffa di comando della
trazione.
– Il motore della lama si arresta e la lama si ferma.
– Il motore della trazione si arresta e il tagliaerba si ferma.
ATTENZIONE
Prima di ogni falciatura, accertarsi che la staffa di comando di sicurezza
arresto motore e
la staffa di comando della trazione funzionino correttamente:
– una volta rilasciata la staffa di comando di sicurezza, la lama deve
arrestarsi entro 3 secondi.
– una volta rilasciata la staffa di comando della trazione, la trazione deve
arrestarsi immediatamente e il tagliaerba deve fermarsi.
In caso contrario rivolgersi all'officina specializzata autorizzata più vicina.
15 TRAZIONE
NOTA
In caso di insufficiente tensione della batteria, il motore della lama si spegne
automaticamente. Ricaricare tempestivamente la batteria/le batterie.
Comando della trazione posteriore (Figura E2)
La trazione posteriore viene inserita e disinserita attraverso la staffa di comando
dell'azionamento (1) nella barra di guida superiore (2) a motore acceso:
– Stringere la staffa di comando e tenerla ferma = il tagliaerba si mette in moto.
– Rilasciare la staffa di comando = il tagliaerba si ferma (posizione 0).
La staffa di comando dell'azionamento deve sempre essere stretta a fondo sulla
barra superiore. Un inadeguato azionamento determina l'usura della trasmissione.
NOTA
Se il tagliaerba viene spostato in avanti, le ruote posteriori producono un
"clic".
Regolazione della velocità (Figura H)
IMPORTANTE
Per evitare danni, la velocità deve essere regolata esclusivamente a motore
avviato!
NOTA
La falciatura a velocità eccessiva produce uno spiacevole impatto visivo del
taglio e/o un cattivo raccolto. Adattare sempre la velocità alle specifiche
condizioni. Per tagli d'erba più lunghi dovrebbe essere selezionata una
velocità inferiore.
La velocità di marcia viene impostata con la manopola di accelerazione applicata a
sinistra.
– Per la regolazione della velocità, ruotare la manopola nella direzione
corrispondente all'impostazione della velocità desiderata. La freccia sulla
manopola di accelerazione indica la velocità.
– Posizione "lepre" = marcia veloce (velocità massima)
– Posizione "tartaruga" = marcia lenta (velocità minima)
16 FUNZIONAMENTO DEL TAGLIAERBA
NOTA
In caso di insufficiente tensione della batteria, il motore della lama si spegne
automaticamente. Ricaricare tempestivamente la batteria/le batterie.
Falciatura in pendenzas
ATTENZIONE
11
Nota di sicurezza!
Per la spiegazione dei simboli vedere la tabella
a pagina 5