Goodyear GY 32005G Manual De Usuario página 69

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Manuel de l'utilisateur
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1. Clé à douille
2. capuchon de bougie
d'allumage
Imagen 1
AVIS: La bougie d'allumage doit être fermement serrée. Une bougie mal serrée peut surchauffer et
endommager le moteur. N'utilisez jamais de bougies d'allumage dont l'indice de chaleur n'est pas
approprié. N'utilisez que des bougies recommandées ou équivalentes.
Nettoyage du bac à sédiments de carburant
La cuve à sédiments empêche l'eau sale éventuellement présente dans le réservoir de carburant de
pénétrer dans le carburateur. Si le moteur n'a pas fonctionné pendant une longue période, la cuve à
sédiments doit être nettoyée.
1) Tourner le robinet de carburant en position d'arrêt. Retirer la cuvette à sédiments et le joint torique.
2. Nettoyez la cuvette à sédiments et le joint torique avec un solvant ininflammable ou à point d'éclair
élevé.
3) Réinstaller le joint torique et la coupelle à sédiments.
4) Tourner le robinet de carburant en position "ON" et vérifier l'absence de fuites.
8. STOCKAGE ET TRANSPORT
Fermez le robinet de carburant et coupez le contact pour éviter les fuites de carburant pendant le
transport. N'oubliez pas que les fuites de carburant et les vapeurs d'essence sont inflammables.
DANGER: Laissez le générateur refroidir avant de le transporter ou de le ranger afin d'éviter les
brûlures dues à un contact accidentel avec les surfaces chaudes du moteur. Veillez à ne pas faire tomber
l'appareil pendant le transport. Ne pas placer d'objets lourds sur le générateur.
Lorsque vous rangez le générateur pour une longue période, procédez comme suit: Stockez-le dans
un endroit sec et propre. Effectuer l'entretien selon le tableau suivant :
Durée de stockage
Moins d'un mois
1 à 2 mois
De 2 à 12 mois
Image 2 Image 3
Entretien recommandé
Pas nécessaire
Ajouter de l'essence fraîche et la quantité nécessaire de stabilisateur
d'essence.
Ajouter de l'essence fraîche et la quantité nécessaire de stabilisateur
d'essence.
Vidanger le flotteur du carburateur.
Vidanger la cuvette de sédimentation du carburant.
Image 4
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