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Español
Manual de usuario
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PRECAUCIÓN: No añada mezcla de gasolina y aceite que se usa para los motores de 2 tiempos. No
use carburante viejo. Evite que entre suciedad dentro del depósito, como polvo, agua, etc. Drene el
depósito de carburante y el carburador si no lo va a usar durante un largo periodo de tiempo, ya que el
carburante se degrada y puede resultarle difícil arrancar el motor más adelante.
Utilice gasolina sin plomo con un octonage de 86 o superior.
Se recomienda el uso de gasolina sin plomo porque produce menos depósitos en el motor y en las bujías,
lo que prolonga la vida útil del sistema de escape.
Nunca use gasolina vieja o contaminada o una mezcla de aceite/gasolina. Evite que entre suciedad o agua
en el depósito de combustible.
No se preocupe si de manera intermitente escucha un ligero chisporroteo o ruido de golpeo metálico
bajo una operación de carga pesada.
Si estos ruidos se escuchan a velocidad constante del motor bajo carga normal, cambie la marca de gaso-
lina. Si persisten, comuníquese con un centro de soporte técnico autorizado.
AVISO: Hacer funcionar el motor con ruidos persistentes se considera mal uso y la garantía no cubre las
pezas dañadas debido al mal uso.
AVISO: Los combustibles oxigenados pueden dañar la pintura y los plásticos. Tenga cuidado de no
derramar combustible cuando llene el tanque de combustible. Los daños causados por el combustible
derramado no están cubiertos por la garantía.
Filtro del aire
Quite la tapa del filtro del aire. Compruebe que el elemento del
filtro del aire esté limpio.
Elemento roto: Reemplácelo por uno nuevo.
Elemento sucio: Límpielo con disolvente de limpieza, séquelo,
empape el filtro con aceite de motor, exprima para escurrir el
exceso de aceite. Vuelva a poner el filtro en su lugar original,
monte la tapa y ciérrela con el pasador.
.
1. Elemento del filtro de aire / 2. Cubierta del filtro de aire / 3. Clip
Batería
Para modelos con arranque eléctrico
Compruebe la batería y sus conexiones. Verifique que cada celda de la
batería está entre el nivel máximo y mínimo de electrolito marcado en
la batería. Compruebe los niveles del electrolito.
1. Nivel superior
2. Nivel inferior
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