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Deutsch
Benutzerhandbuch
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Empfohlenes Motoröl: 4-Takt-Benzinmotoröl – API-Serviceklasse SE, SF-Typ oder Motoröl (SAE 10W-30
oder 15W40) oder gleichwertige Klasse SG.
VORSICHT: Bitte bringen Sie das Altöl zu einer sauberen Stelle. Lassen Sie es nicht auf den Boden
fallen.
Gebrauchtes Motoröl kann Hautkrebs verursachen, wenn es wiederholt über einen längeren Zeitraum
damit in Berührung kommt. Dies ist jedoch unwahrscheinlich, es sei denn, Sie haben täglich mit Altöl zu
tun. Es wird empfohlen, Ihre Hände unmittelbar nach dem Umgang mit Altöl gründlich mit Wasser und
Seife zu waschen.
Entsorgen Sie gebrauchtes Motoröl umweltgerecht. Wir empfehlen Ihnen, es in einem verschlossenen
Behälter zur Wiederverwertung an Ihre örtliche Tankstelle oder Ihr Recyclingzentrum zurückzugeben.
Werfen Sie es nicht weg und schütten Sie es nicht auf den Boden oder Rohre.
Wartung des Kraftstofffilters
Bringen Sie den Absperrhahn in die AUS-Position. Entfernen Sie das
Filtergehäuse und sein Netz. Reinigen Sie das Kraftstofffiltergehäuse
und das Netz. Bringen Sie das Kraftstofffiltergehäuse und das Sieb in
ihrer ursprünglichen Position an.
1. Kraftstoffventil
2. Sediment
3. Filtern
4. O-Ring
5. Sediment
Wartung des Luftfilters
Ein verschmutzter Luftfilter behindert den Luftstrom zum Vergaser. Um eine Fehlfunktion des Vergasers zu
vermeiden, warten Sie den Luftfilter regelmäßig. Überprüfen Sie es häufiger, wenn Sie den Generator in
extrem staubigen Bereichen betreiben.
WARNUNG:Die Verwendung von Benzin oder brennbaren Lösungsmitteln zum Reinigen des
Luftfilters kann einen Brand oder eine Explosion verursachen. Verwenden Sie nur Seifenwasser oder nicht
brennbare Lösungsmittel.
HINWEIS: Betreiben Sie den Generator niemals ohne Luftfilter. Dies führt zu einem schnellen
Motorverschleiß.
1. Entriegeln Sie die Luftfilterabdeckung, entfernen Sie die Filterabdeckung und entfernen Sie das
Element.
2. Waschen Sie das Element in einer Lösung aus Haushaltsreiniger und warmem Wasser, spülen Sie es
anschließend gründlich aus oder waschen Sie es in einem nicht brennbaren Lösungsmittel oder einem
Lösungsmittel mit hohem Flammpunkt. Lassen Sie den Artikel vollständig trocknen.
3. Das Element in sauberem Motoröl einweichen und schütteln, um überschüssiges Öl zu entfernen. Wenn
sich zu viel Öl im Element befindet, raucht der Motor beim ersten Start.
Wartung der Zündkerze
Empfohlene Zündkerzen: F5T oder F6TC oder F7TJC oder T oder ein anderes Äquivalent.
Um einen ordnungsgemäßen Motorbetrieb zu gewährleisten, muss die Zündkerze ausreichend Spiel
haben und frei von Ablagerungen sein.
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