Stihl RT 4097 S Manual De Instrucciones página 275

Anomalía:
Arranque difícil o pérdida de potencia del
motor de combustión.
Posible causa:
– Agua en el depósito de combustible y
en el carburador; carburador obstruido.
– Depósito de combustible sucio.
– Filtro de aire sucio.
– Bujía de encendido carbonizada.-
– Hierba cortada demasiado alta o
demasiado húmeda.
Solución:
– Vaciar el depósito de combustible,
limpiar el depósito y la tubería de
combustible y el carburador. ( )
– Limpiar el depósito de combustible. ( )
– Limpiar / cambiar el filtro de aire. (@)
– Limpiar la bujía de encendido. (@)
– Adaptar el nivel de corte y la velocidad
de desplazamiento a las condiciones
de corte.
Anomalía:
El motor de combustión se calienta
mucho.
Posible causa:
– Aletas de refrigeración sucias.
– Nivel de aceite del motor demasiado
bajo.
– Correa trapezoidal desgastada.
Solución:
– Limpiar las aletas de refrigeración. (@)
– Controlar el nivel de llenado del aceite
de motor y rellenar aceite de motor.
( 14.12)
– Sustituir la correa trapezoidal. ( )
0478 192 9910 A - ES
Anomalía:
El aparato no marcha.
Posible causa:
– Caja de cambios desacoplada.
– Correa trapezoidal (caja de cambios)
desenganchada.
– Correa trapezoidal (caja de cambios)
gastada o dañada.
– Falta una chaveta entre el eje trasero y
las ruedas traseras.
Solución:
– Acoplar la caja de cambios (palanca de
(des)acoplamiento de la caja de
cambios). ( 8.14)
– Enganchar la correa trapezoidal (caja
de cambios). ( )
– Sustituir la correa trapezoidal (caja de
cambios). ( )
– Montar la chaveta. ( 14.10)
Anomalía:
Fuertes vibraciones durante el servicio.
Posible causa:
– Las cuchillas han quedado
desequilibradas a causa de un afilado
incorrecto o por daños.
– Los tornillos de cuchilla no están bien
apretados.
– La fijación del motor de combustión no
está bien apretada.
– Correa trapezoidal dañada.
Solución:
– Reafilar y equilibrar la(s) cuchilla(s) o
sustituir la(s) cuchilla(s). (
– Apretar los tornillos de cuchilla
observando las indicaciones del par.
( 14.6)
– Apretar la fijación del motor de
combustión. ( )
– Sustituir la correa trapezoidal. ( )
Anomalía:
Corte imperfecto, el césped se vuelve
amarillo después del corte.
Posible causa:
– Cuchilla desafilada o desgastada.
– La velocidad de marcha es demasiado
alta en relación con las condiciones de
corte (nivel de corte, condiciones del
césped).
– No se ha ajustado el régimen máximo
del motor de combustión (acelerador no
en posición MAX).
– Ajuste incorrecto del equipo de corte.
– Abertura de expulsión en equipo de
corte obstruida.
– El equipo de corte está sucio por restos
de hierba (aglutinaciones en el lado
interior de la carcasa del equipo de
corte).
Solución:
– Afilar o sustituir la(s) cuchilla(s)
(observar los límites de desgaste).
( 14.6)
– Disminuir la velocidad de marcha o
seleccionar un nivel de corte más alto.
– Colocar el acelerador en la posición
MAX. ( 8.2)
– Comprobar el ajuste del equipo de
corte y, en caso necesario, ajustar
correctamente el equipo de corte.
( 14.7)
– Liberar la abertura de expulsión del
equipo de corte de restos de hierba.
– Limpiar el lado interior del equipo de
corte.
14.6)
Anomalía:
Abertura de expulsión en equipo de corte
obstruida.
Posible causa:
– Alas de cuchilla dañadas o
desgastadas.
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