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16
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
16.5
Llenar el líquido refrigerante
Advertencia
Peligro de envenenamiento El líquido refrigerante es venenoso y nocivo para la salud.
–
No debe permitirse que el refrigerante entre en contacto con la piel, los ojos o la ropa. En caso de contacto con los ojos,
lavar inmediatamente con agua y buscar ayuda médica. Limpiar inmediatamente con agua y jabón las partes de la piel con-
taminadas. En caso de ingestión de refrigerante, buscar ayuda médica inmediatamente. Cambiarse la ropa que esté sucia
de refrigerante. Mantener el refrigerante fuera del alcance de los niños.
(Todos los modelos 250/300)
–
Retirar el tornillo
–
Vaciar completamente el líquido refrigerante.
–
Montar el tornillo
Prescripción
Tapón roscado de vaciado de la tapa
de la bomba de agua
B02168-11
(Todos los modelos 125/200)
–
Asegurarse de que el tornillo
–
Colocar el vehículo en posición vertical.
–
Rellenar completamente el radiador con líquido refrigerante.
Líquido refrige-
rante
102295-10
–
Retirar el tornillo
–
Montar y apretar el tornillo
Prescripción
Tornillo de purga de aire de la culata
M00596-10
(Todos los modelos 250/300)
–
Asegurarse de que el tornillo
–
Colocar el vehículo en posición vertical.
–
Rellenar completamente el radiador con líquido refrigerante.
Líquido refrige-
rante
B02171-10
–
Colocar el vehículo en la posición representada y asegurarlo para que no pueda
rodar. Debe alcanzarse el desnivel
Prescripción
Desnivel
400677-10
. Desmontar el tapón del radiador
con un anillo de hermetizado nuevo y apretarlo.
está bien apretado.
1,2 l (1,3 qt.)
hasta que el líquido refrigerante salga sin burbujas.
.
está bien apretado.
1,2 l (1,3 qt.)
Información
Para que pueda eliminarse todo el aire del sistema de refrigeración,
debe elevarse la parte delantera del vehículo. Un sistema de refrigera-
ción mal purgado tiene menor potencia de refrigeración y podría causar
el sobrecalentamiento del motor.
.
M10x1
15 Nm
(11,1 lbf ft)
Líquido refrigerante (
M6
10 Nm
(7,4 lbf ft)
Líquido refrigerante (
.
75 cm (29,5 in)
108
pág. 149)
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